Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Замена шарового шарнира нижнего рычага (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Замена шарового шарнира нижнего рычага
0
Внимание
  • Замену шарового шарнира можно провести только один раз, после чего необходимо заменить нижний рычаг передней подвески. Шаровые шарниры, поставляемые в качестве запасных частей, имеют идентификационную насечку (вырез на опорной поверхности). Шаровой шарнир без метки это штатная деталь и может быть заменена.
  • Шаровой шарнир с вырезом это уже замененная деталь и не может быть заменена повторно, при этом необходима замена рычага в сборе.


Снятие


  • Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
  • Поднимите автомобиль на подъемнике и с требуемой стороны снимите Колесо.
  • Используя съемник Tav. 476 отсоедините от поворотного кулака наконечник рулевой тяги (рис. 10.7).
  • Снимите плавающую скобу суппорта тормоза и для предохранения тормозного шланга от повреждения закрепите ее на пружине подвески.
  • Установите защитный кожух на гофрированный защитный чехол наружного шарнира приводного вала
  • Максимально отпустите гайку крепления пальца нижнего шарового шарнира и ударным съемником шаровых шарниров выпрессуйте шарнир из поворотного кулака (рис. 10.8).
  • Отверните болты крепления амортизационной стойки к поворотному кулаку.
  • Отсоедините от амортизационной стойки поворотный кулак, отведите кулак в сборе с приводным валом в сторону и подвесьте его к кузову.
  • Приспособлением T.AV 1261 выдавите шаровой шарнир из нижнего рычага (рис. 10.14).
  • Для установки шарового шарнира введите шайбу (А, рис. 10.15) и распорное кольцо (В) в приспособление Т. Av. 1261-01
  • Для установки шарового шарнира используйте приспособление Т. Av. 1261.
  • Дальнейшая установка проводится в последовательности, обратной снятию.
  • Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы прижать тормозные колодки к тормозному диску.

Рис. 10.14. Замена шарового шарнира нижнего рычага передней подвески: А - использование…

Рис. 10.14. Замена шарового шарнира нижнего рычага передней подвески: А - использование приспособления T.AV. 1261 для выдавливания шарового шарнира из рычага; В - использование приспособления Т. AV.1261 для запрессовки шарового шарнира в рычаг; С - расположение идентификационной метки шарового шарнира




Рис. 10.15. Приспособление Т. Av. 1261-01 для установки шарового шарнира: А - шайба; В - распорное…

Рис. 10.15. Приспособление Т. Av. 1261-01 для установки шарового шарнира: А - шайба; В - распорное кольцо


Рис. 10.16. Использование специального приспособления Rou. 604-01 для блокирования ступицы от…

Рис. 10.16. Использование специального приспособления Rou. 604-01 для блокирования ступицы от проворачивания


Рис. 10.17. Использование съемника Т. Av. 1050 для выдавливания приводного вала из ступицы…

Рис. 10.17. Использование съемника Т. Av. 1050 для выдавливания приводного вала из ступицы переднего колеса




Рис. 10.18. Использование приспособления Rou. 1392 для выпрессовки ступицы из поворотного кулака

Рис. 10.18. Использование приспособления Rou. 1392 для выпрессовки ступицы из поворотного кулака


Рис. 10.19. Установка захватов съемника для снятия внутреннего кольца подшипника со ступицы…

Рис. 10.19. Установка захватов съемника для снятия внутреннего кольца подшипника со ступицы переднего колеса
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Передняя подвеска
Следующая

Замена сайлент-блока нижнего рычага
Нижний рычаг передней подвески
Пружина и амортизационная стойка
Амортизационная стойка
Передняя подвеска — технические данные
Поворотный кулак и подшипник ступицы переднего колеса
Стабилизатор поперечной устойчивости
Подмоторная рама
Контрольные точки нижней части кузова
Влияние углов установки передних колес
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие и установка шарового шарнира нижнего рычага передней… Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Проверка шаровой опоры нижнего рычага передней подвески Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Снятие и установка внутреннего шарового шарнира рулевой тяги Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена сайлентблоков нижнего рычага Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески — снятие и… Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 39 + 22

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.