Увага
- Заміну шарового шарніра можна провести лише один раз, після чого необхідно замінити нижній важіль передньої підвіски. Кульові шарніри, що постачаються як запасні частини, мають ідентифікаційну насічку (виріз на опорній поверхні). Кульовий шарнір без мітки це штатна деталь і може бути замінена.
- Кульовий шарнір з вирізом – це вже замінена деталь і не може бути замінена повторно, при цьому необхідна заміна важеля у зборі.
Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Підніміть автомобіль на підйомнику та з потрібного боку зніміть Колесо.
- Використовуючи знімач Tav. 476 від'єднайте від поворотного кулака наконечник кермової тяги (Мал. 10.7).
- Зніміть плаваючу скобу супорта гальма і для запобігання гальмівному шлангу від пошкодження закріпіть її на пружині підвіски.
- Встановіть захисний кожух на гофрований чохол зовнішнього шарніра приводного валу
- Максимально відпустіть гайку кріплення пальця нижнього шарового шарніра і ударним знімачом шарових шарнірів випресуйте шарнір з поворотного кулака (Мал. 10.8).
- Відкрутіть болти кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака.
- Від'єднайте від амортизаційної стійки поворотний кулак, відведіть кулак у зборі з приводним валом убік та підвісте його до кузова.
- Пристосуванням T.AV 1261 видавіть шаровий шарнір з нижнього важеля (Мал. 10.14).
- Для встановлення шарового шарніра введіть шайбу (А, рис. 10.15) та розпірне кільце (У) в пристрій Т. Av. 1261-01
- Для встановлення шарового шарніра використовуйте пристосування Т. Av. 1261.
- Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
- Кілька разів натисніть педаль гальма, щоб притиснути гальмівні колодки до гальмівного диска.
Мал. 10.14. Заміна кульового шарніра нижнього важеля передньої підвіски: А - використання пристрою T.AV. 1261 для видавлювання шарового шарніра з важеля; - використання пристосування Т. AV.1261 для запресування кульового шарніра в важіль; С - розташування ідентифікаційної мітки шарового шарніра
Мал. 10.15. Пристосування Т. Av. 1261-01 для встановлення шарового шарніра: А – шайба; В - розпірне кільце
Мал. 10.16. Використання спеціального пристрою Rou. 604-01 для блокування маточини від провертання
Мал. 10.17. Використання знімачів Т. Av. 1050 для видавлювання приводного валу з маточини переднього колеса
Мал. 10.18. Використання пристрою Rou. 1392 для випресування маточини з поворотного кулака
Мал. 10.19. Встановлення захватів знімника для зняття внутрішнього кільця підшипника зі ступиці переднього колеса