Пружина та амортизаційна стійка (Renault Espace III)

Мал. 10.1. Елементи кріплення поворотного кулака: 1 - болти кріплення нижньої частини амортизаційної стійки; 2 - кріплення шарового шарніра наконечника рульової тяги; 3 - кріплення шарового шарніра нижнього важеля; 4 - поворотний кулак; 5 - нижній важіль передньої підвіски

Розбирання

• Використовуючи спеціальний пристрій. стисніть пружину так, щоб вона відійшла від верхньої частини стійки. При використанні спеціального пристрою для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися. та стиск пружини проводьте з протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент.
• Зафіксуйте ключем шток амортизатора від провертання та, використовуючи другий накидний ключ, відкрутіть центральну гайку кріплення штока амортизатора (мал. 10.5).
• Зніміть зі штока амортизатора верхню тарілку пружини, пружину разом із пристроєм для стиснення пружини, гофрований захисний чохол, демпфер, еластичну опору, нижню опору пружини та підшипник.

Мал. 10.2. Розташування кришки (1), що закриває доступ до гайок верхнього кроплення амортизаційної стійки

Мал. 10.3. Розташування гайок (2) верхнього кріплення амортизаційної стійки

Мал. 10.4. Передня підвіска: 1 - верхня тарілка пружини; 2 - гофрований захисний чохол; 3 - пружина; 4 - демпфер; 5 - еластична опора; 6 - нижня опора пружини; 7 - підшипник; 8 – амортизатор; 9 - тяга стабілізатора поперечної стійкості; 10 - стабілізатор; 11 - поворотний кулак; 12 - підшипник маточини; 13 - маточина; 14 - важіль; 15 - підмоторна рама; 16 - підсилювач підмоторної рами; 17 - верхнього кріплення амортизаційної стійки; 18 - гайка кріплення штока амортизатора

Мал. 10.5. Використання двох ключів для відвертання центральної гайки кріплення штока амортизатора

Встановлення

• Амортизаційні стійки повинні зберігатися на складах у горизонтальному положенні. У умовах можлива короткочасна втрата працездатності стійками, розрахованими працювати у вертикальному положенні. Перед встановленням стійки на автомобіль для приведення її у працездатний стан кілька разів посуньте та висуньте вручну шток стійки у вертикальному положенні. тобто виконайте кілька повних ходів розтягування та стиснення.
• При заміні пружини для полегшення встановлення нової пружини дотримуйтесь розташування та співвісності пружини та захоплень пристосування для стиснення пружин.
• Дотримуйтесь послідовності та напряму установки деталей.
• Зафіксуйте ключем шток амортизатора від провертання та. використовуючи другий накидний ключ, наверніть нову гайку кріплення штока амортизатора та затягніть її моментом 60 Н·м.
• Дотримуючись обережності, зніміть пристрій для стиснення пружини.
• Встановіть амортизаційну стійку на автомобіль і 3 гайками закріпіть верхню частину стійки до кузова, затягнувши гайки 25 Нм.
• Вкрутіть болти кріплення амортизаційної стійки до поворотного кулака
• Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.