Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Almotor keret (Renault Espace III)

  • Főoldal
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Almotor keret
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛

Eltávolítás


  • Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
  • Z és G motorral szerelt járműveken távolítsa el a kipufogó ejtőcsövet és válassza le a nyomatékrudat
  • F motorral szerelt járműveken válassza le a nyomatékrudat, mozgassa el a védőburkolatot, és csavarja ki a rúd végét a sebességváltó karral összekötő csavart.
  • Lazítsa meg az alsó gömbcsukló hegyét rögzítő anyát, amennyire csak lehetséges, és nyomja ki a csúcsot a kormánycsuklóból egy gömbcsukló ütőhúzóval (10.8. ábra).
  • Lazítsa meg az anyákat, amelyek rögzítik a bukókeret csuklóinak gömbcsuklását.
  • A Tav lehúzó használata. 476 távolítsa el a kormányrúd végét (10.7. ábra).
  • Távolítsa el a féktömlőtartókat, a fékbetét kopásjelző lámpa vezetékeit és az ABS-érzékelő vezetékeit rögzítő két csavart.
  • Válassza le az ABS-érzékelő és a fékbetét kopásjelző lámpa vezetékcsatlakozóit a segédvázon lévő tartókról.
  • Csavarja ki az anyát és a csavart (1, 10.25. ábra) kormánytengely kardáncsukló villa csatlakozások.

10.25. ábra. A kormánytengely kardáncsukló villát összekötő csavar (1) helye

10.25. ábra. A kormánytengely kardáncsukló villát összekötő csavar (1) helye

  • Az érintkezőgyűrű elmozdulásának megakadályozása érdekében használjon speciális eszközt a kormánykerék rögzítéséhez.
  • Helyezze az emelőt a motor segédkerete alá, és rögzítse az emelőlemezhez.
  • Távolítsa el a segédkeret megerősítéseit.
  • Távolítsa el a 2 csavart és a hővédőt a fékvezetékekről.
  • Oldja ki a fékcsövet és az ABS vezetéket a tartókból négy ponton.
  • Kösse le a szervokormány vezetékeit.
  • A Z-motoros járművek szervokormány vezetékeinek leválasztásához használjon csavarkulcsokat. 1282-01 és Dir. 1282-02, átvezetve őket a kerékíven.
  • Z és G motorral szerelt járműveken engedje el a szervokormány olajhűtő csövét.
  • Lazítsa meg a motor segédkeret rögzítőcsavarjait, és engedje le az emelőt a kerettel együtt.
  • Távolítsa el a motor segédkeretét az emelőből.

Jegyzet. Amikor leengedi a segédváz-szerelvényt az első felfüggesztéssel és a kormányművel, ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fém fékvezetékeket.




Telepítés


  • Az almotor-keret felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
  • Legyen óvatos, amikor a kormányművet a segédkerettel együtt szereli fel. hogy elkerüljük a fém fékcsövek sérülését.
  • Cserekor a Dir eszközzel állítsa be a kormánymű helyzetét. 1303-01.
  • A segédkeret minden eltávolításakor cserélje ki az összes keretrögzítő csavar anyáját, és ügyeljen arra, hogy betartsa a megadott meghúzási nyomatékokat.

Jegyzet
  • Két alátét (1, 10.26. ábra) a segédmotor-váz hátsó támaszain biztosítják a vázszerkezet központosítását az első felfüggesztéssel a karosszériához képest, amikor a karosszériához vannak rögzítve.
  • Ezért ügyeljen arra, hogy ezek az alátétek a megfelelő helyzetben legyenek, amikor a segédkeret rögzítőelemeit a bal hátsó rögzítési helyről húzza meg.


10.26. ábra. Az alátét (1) elhelyezése a segédkeret testhez viszonyított központosításához

10.26. ábra. Az alátét (1) elhelyezése a segédkeret testhez viszonyított központosításához

  • Mivel a kormányoszlop alsó része elmozdulhat, be kell állítani a kormánytengely kardáncsuklójának helyzetét a kormánymű meghajtó fogaskerekéhez képest.
  • A jármű belsejében szerelje fel a Dir eszközt a kormányoszlop alsó részére. 1408 (10.27. ábra).

10.27. ábra. A Dir. 1408 a kormánytengely kardáncsukló villája helyzetének beállításához a…

10.27. ábra. A Dir. 1408 a kormánytengely kardáncsukló villája helyzetének beállításához a kormánymű hajtó fogaskerekéhez képest



  • Csavarja be a kormánytengely kardáncsuklójának járomcsavarját, és húzza meg a csavaranyát a kívánt nyomatékkal.
  • Távolítsa el a Dir. 1408.
  • Dir gombok. 1282-01 és Dir 1282-02 húzza meg a szervokormány csöveit a megadott nyomatékkal.
  • Töltse fel a tartályt háromnegyedig.
  • Járó motor mellett óvatosan forgassa el a kormánykereket egyik zárról a másikra.
  • Ellenőrizze a rendszer szivárgását, és adjon hozzá folyadékot a kívánt szintre.
  • Ellenőrizze az első kerék beállítását, és ha szükséges, állítsa be a lábfejet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Espace III: Első felfüggesztés
Következő

Keresztirányú stabilitás stabilizátor
A kormányzás csülök első kerékcsapágy
Az alsó kar gömbcsuklójának cseréje
Az alsó kar néma blokk cseréje
Az első felfüggesztés alsó vezérlőkarja
A test ellenőrző pontjainak alja
Az első kerék beállítási szögeinek hatása
Az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzésének elve
Az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása
Első felfüggesztés diagnosztika
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 41

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.