Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Uklanjanje
- Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
- Na vozilima sa Z i G motorima uklonite ispušnu cijev i odvojite polugu zakretnog momenta
- Na vozilima s F motorima, odvojite polugu zakretnog momenta, pomaknite zaštitni prtljažnik i odvrnite vijak koji spaja kraj poluge s polugom mjenjača.
- Otpustite donju maticu za pričvršćivanje vrha kuglastog zgloba što je više moguće i istisnite vrh iz zgloba upravljača pomoću udarnog izvlakača kuglastog zgloba (riža. 10.8).
- Otpustite matice koje pričvršćuju kuglaste zglobove karika stabilizirajuće šipke.
- Korištenje izvlakača Tav. 476 uklonite kraj poluge upravljača (riža. 10.7).
- Uklonite dva vijka koji pričvršćuju držače kočionih crijeva, žice indikatorske lampice istrošenosti kočione pločice i žice ABS osjetnika.
- Odvojite konektore žice indikatora istrošenosti osjetnika ABS-a i kočione pločice od držača na pomoćnom okviru.
- Odvijte maticu i vijak (1, sl. 10.25) osovina upravljača kardanski zglob spojevi vilica.
Crtež. 10.25. Položaj vijka (1) koji povezuje vilicu kardanskog zgloba osovine upravljača
- Kako biste spriječili pomicanje kontaktnog prstena, koristite poseban uređaj za zaključavanje kola upravljača.
- Postavite dizalicu ispod podokvira motora i pričvrstite je na ploču dizalice.
- Uklonite pojačanja podokvira.
- Uklonite 2 vijka i toplinski štit s kočionih vodova.
- Otpustite kočionu cijev i ABS žicu iz držača na četiri točke.
- Odvojite vodove servo upravljača.
- Za odspajanje vodova servo upravljača na vozilima sa Z motorima koristite ključeve Dir. 1282-01 i Dir. 1282-02, provlačeći ih kroz luk kotača.
- Na vozilima sa Z i G motorima, otpustite cijev hladnjaka ulja servoupravljača.
- Otpustite matice pričvrsnih vijaka podokvira motora i spustite dizalicu zajedno s okvirom.
- Skinite podokvir motora s dizalice.
Bilješka. Prilikom spuštanja sklopa pomoćnog okvira s prednjim ovjesom i upravljačem, pazite da ne oštetite metalne kočione vodove.
Montaža
- Ugradnja okvira podmotora provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Budite oprezni pri ugradnji prijenosnika upravljača zajedno s podokvirom. kako biste izbjegli oštećenje metalnih kočionih cijevi.
- Prilikom zamjene koristite alat Dir za podešavanje položaja upravljača. 1303-01.
- Svaki put kad se podokvir ukloni, zamijenite sve matice pričvrsnih vijaka okvira i pridržavajte se navedenih momenta zatezanja.
Bilješka
- Dvije podloške (1, sl. 10.26) na stražnjim nosačima okvira podmotora osiguravaju centriranje sklopa okvira s prednjim ovjesom u odnosu na karoseriju kada su pričvršćeni na karoseriju.
- Stoga, provjerite jesu li ove podloške u ispravnom položaju kada pritežete dijelove za ugradnju podokvira s lijevog stražnjeg mjesta za ugradnju.
Crtež. 10.26. Postavljanje podloške (1) za centriranje podokvira u odnosu na tijelo
- Budući da se donji dio stupa upravljača može pomicati, potrebno je prilagoditi položaj kardanskog zgloba vratila upravljača u odnosu na pogonski zupčanik prijenosnika upravljača.
- U unutrašnjosti vozila ugradite Dir uređaj na donji dio stupa upravljača. 1408 (riža. 10.27).
Crtež. 10.27. Instalacija Dir. 1408 za podešavanje položaja vilice kardanskog zgloba osovine upravljača u odnosu na pogonski zupčanik zupčanika upravljača
- Uvrnite spojni vijak kardanskog zgloba osovine upravljača i zategnite maticu vijka potrebnim momentom.
- Ukloni Dir. 1408.
- Dir tipke. 1282-01 i Dir 1282-02 zategnite cijevi servoupravljača na navedeni moment.
- Napunite spremnik do tri četvrtine.
- Dok motor radi, pažljivo okrećite upravljač od jedne do druge pozicije.
- Provjerite curi li sustav i dodajte tekućinu do potrebne razine.
- Provjerite poravnanje prednjeg kotača i po potrebi prilagodite dodir.
(Izvorna verzija na našem portalu Renaultbook.ru)