Preliminarne provjere
Prije provjere kutova poravnanja kotača morate učiniti sljedeće:
- provjerite stanje i veličinu guma, tlak u gumama i stupanj istrošenosti;
- provjerite stanje zglobova šarki, tihih blokova i elastičnih nosača, odsutnost zračnosti u šarkama i nosačima, zračnost u ležajevima glavčine prednjeg kotača.
- provjerite krajnje odstupanje kotača, ne smije prelaziti 1,2 mm;
- provjerite stanje ovjesa, tj. Visina kontrolnih točaka donjeg dijela tijela mora biti ista.
Određivanje središnje točke upravljanja
- Kako biste spriječili zanošenje vozila, prije provjere i podešavanja kuta nagiba prednjih kotača, potrebno je provjeriti je li upravljač u srednjem položaju
- Izvadite ključ za paljenje vozila.
- Upotrijebite uređaj protiv krađe za zaključavanje upravljača, s upravljačem postavljenim u središnju točku.
- U tom položaju postavite mjernu opremu i započnite s testiranjem.
- Prilikom podešavanja kotača, osigurajte jednake dimenzije (X, sl. 10.31) od krajeva spona do krajeva spona.
Crtež. 10.28. Kontrolne točke na dnu tijela H1 - udaljenost između osi rotacije prednjeg kotača i poda mjeri se na podokviru okomito od točke A (riža. 10.29); H2 - udaljenost između donjeg dijela okvira motora (u točki A) i poda; H5 - udaljenost između stražnje poprečne grede i poda.
Crtež. 10.29. Udaljenost (H2) između podokvira motora i poda: A- mjerna točka
Crtež. 10.30. Udaljenost (H5) između stražnjeg poprečnog nosača poda karoserije i poda
Crtež. 10.31. Mjesto mjerenja dimenzije (X) od šesterokuta spone do kraja spone