Заўвага. Пры ўсталёўцы на адной восі аўтамабіля неабходна выкарыстоўваць спружыны і амартызатары з аднолькавымі тэхнічнымі характарыстыкамі. Пры неабходнасці замены адной спружыны ці амартызатара таксама неабходна замяніць і другую спружыну ці амартызатар.
Зняцце
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку і з патрабаванага боку зніміце кола.
- Адлучыце тармазны шланг і правады кантрольнай лямпы зносу тармазных калодак і датчыка ABS ад трымальнікаў на амартызацыйнай стойцы.
- Адкруціце гайку мацавання пальца верхняга шаравога шарніра цягі стабілізатара, пры гэтым для выключэння проворачивания пальца шаравога шарніра ўтрымлівайце яго ключом.
- Усталюеце ахоўны кажух на чахол вонкавага шарніра прываднага вала.
- Адкруціце два ніта мацавання ніжняй часткі амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака.
- У маторным адсеку адлучыце ад трымальніка раздым шклоачышчальніка.
- Зніміце рычагі шклоачышчальніка.
- Для доступу да трох гайкам мацавання верхняга кубка спружыны да кузава, адкруціце дзве ручкі з насечкай і зніміце шумаізаляцыю, а таксама адкруціце чатыры ніта мацавання вечка. Будзьце ўважлівыя, каб не страціць шайбы, размешчаныя паміж вечкам і першым пластом шумаізаляцыі.
- Адкруціце тры гайкі верхняга мацавання амартызацыйнай стойкі.
- Трохі адвядзіце паваротны кулак у бок і выміце амартызацыйную стойку ў зборы са спружынай.
Ўстаноўка
- Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю. Прыміце меры засцярогі, каб не пашкодзіць гафрыраваны ахоўны чахол вонкавага шарніра прываднага вала.
- Зацягніце патрабаванымі момантамі балты мацавання амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака, пры гэтым гайкі нітаў павінны размяшчацца са боку рулявой цягі, гайкі мацавання верхняга кубка спружыны да кузава, гайку мацавання пальца шаравога шарніра стойкі стабілізатара і ніты мацавання.