Падвеска з'яўляецца злучным звяном паміж кузавам і коламі. Праз яе перадаюцца на кузаў сілы, якія ўздзейнічаюць на колы. Элементы, якія ўваходзяць у падвеску, змякчаюць дынамічныя нагрузкі, памяншаюць ваганні кузава, забяспечваюць добрую ўстойлівасць і плыўнасць ходу аўтамабіля.
Пярэдняя падвеска тыпу MacPherson незалежная, з ніжнімі рычагамі, амартызатарамі са спружынамі, стабілізатарам папярочнай устойлівасці і паваротнымі кулаком. Злучаныя разам спружыны і амартызатары ўтвораць амартызацыйныя стойкі, якія з'яўляюцца асноўным элементам падвескі, якія сумяшчаюць у сабе функцыі накіроўвалага апарата і які гасіць элемента.