Notă. Când sunt instalate pe aceeași axă a vehiculului, este necesar să se utilizeze arcuri și amortizoare cu aceleași caracteristici tehnice. Dacă este necesară înlocuirea unui arc sau amortizor, este necesară și înlocuirea celui de-al doilea arc sau amortizor.
Îndepărtarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Ridicați mașina pe un lift și scoateți roata din partea dorită.
- Deconectați furtunul de frână și firele indicatorului de uzură a plăcuțelor de frână și senzorului ABS de la suporturile de pe loncherul amortizorului.
- Deșurubați piulița care fixează știftul articulației sferice de sus al articulației stabilizatoare, în timp ce o țineți cu o cheie pentru a preveni rotirea știftului articulației sferice.
- Montați capacul de protecție pe capacul articulației exterioare a arborelui de antrenare.
- Scoateți cele două șuruburi care fixează partea inferioară a amortizorului de articulația de direcție.
- În compartimentul motor, deconectați conectorul ștergătoarelor de parbriz de la suport.
- Scoateți brațele ștergătoarelor de parbriz.
- Pentru a accesa cele trei piulițe care fixează cupa arcului superior de corp, deșurubați cele două mânere moletate și îndepărtați izolația fonică și, de asemenea, deșurubați cele patru șuruburi care fixează capacul. Aveți grijă să nu pierdeți șaibe situate între capac și primul strat de izolație fonică.
- Deșurubați cele trei piulițe ale suportului superior de suspensie.
- Mișcați ușor articulația de direcție în lateral și scoateți ansamblul amortizorului și arcului.
Instalare
- Instalarea se realizează în succesiune. invers la retragere. Aveți grijă să nu deteriorați burduful articulației exterioare a arborelui de antrenare.
- Strângeți șuruburile care fixează amortizorul de articulația de direcție la cuplurile necesare, cu piulițele șuruburilor situate pe partea timoneriei de direcție, piulițele care fixează cupa arcului de sus pe corp, piulița care fixează știftul articulației barei stabilizatoare și șuruburi de fixare a roților.