Премахване
- Свалете колелото.
- С помощта на теглич Tav 476 разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник (фиг. 10.7).
- Свалете предната дясна скоба на плаващия спирачен апарат и я закрепете към пружината на окачването, за да предпазите спирачния маркуч от повреда.
- Поставете защитния капак върху маншона на външната връзка на задвижващия вал.
- Разхлабете закрепващата гайка на долния щифт на сферичния шарнир, доколкото е възможно, и използвайте изтегляч на сферичния шарнир, за да натиснете шарнира от кормилния колян.
- Отстранете болтовете, закрепващи стойката на амортисьора към кормилния накрайник.
- Разкачете кормилния накрайник от стойката на амортисьора, като внимавате да не повредите багажника на сферичния шарнир на рамото на окачването.
- Преместете настрани комплекта на кормилния накрайник със задвижващия вал и го закачете към тялото с мека жица.
- Разхлабете двата монтажни болта (А, фиг. 10.9) И (IN) рамото на окачването на подрамката и го свалете. За разхлабване на болт (А), използвайте 22 мм 12-точкова муфа.
Фиг. 10.6. Елементи на амортисьора на предното окачване: 1 - горна пружинна плоча; 2 - гофриран защитен капак; 3 - пружина; 4 - амортисьор; 5 - еластична опора; 6 - долна пружинна опора; 7 - лагер; 8 - амортисьор
Фиг. 10.7. Използване на Tav теглича. 476, за да разкачите края на напречната щанга от кормилния накрайник
Фиг. 10.8. Използване на ударно теглич за изтласкване на долния сферичен шарнир
Фиг. 10.9. Местоположение на болтовете и гайките (А и Б) закрепвания на долното рамо на предното окачване