Въртящ момент | |
Болтове на предното и задното окачване към подрамата | 180 Nm |
Съчмена гайка на предното контролно рамо | 62 Nm |
Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Отключете волана.
Премахване:
- предно колело от съответната страна,
- обшивка на предния калник
Разхлабете гайката на шарнирната шарнира на долния контролен рамо (3).
Отстранете сферичната шарнира на долния контролен рамо.
Забележка: Ако долната сферична шарнира е заседнала в носача на кокалчето и не излиза, извадете сферичната шарнира, като използвате огънатия лост (4), както е показано.
Премахване:
- болтове за закрепване на рамото на предното и задното окачване (8),
- рамо за окачване
Инсталиране
Части, които трябва да бъдат заменени:
- болт на долния контролен рамо на предното окачване
- гайки на рамото на окачването
Монтирайте главите на болтовете на долния контролен рамо към задната част на автомобила.
Инсталирай:
- окачване,
- свалете шарнирната става на долната част на ръката в седалката.
Затягане с въртящ момент:
- болтове на предното и задното окачване към подрамата (180 Nm),
- гайка на предната сферична шарнира (62 Nm).
Инсталирай:
- обшивка на предния калник,
- предно колело от съответната страна.
Проверете подравняването на колелата.