Передня підвіска автомобіля Renault Fluence 1

Ходова частина — загальні відомості
Передня підвіска - незалежна, зі стійками McPherson, нижніми поперечними важелями та стабілізатором поперечної стійкості. Стійки з крученими пружинами та вбудованими телескопічними амортизаторами кріпляться верхньою...

Моменти затягування підвісок
Моменти затягування передньої підвіски Моменти затягування задньої підвіски

Висота контрольних точок кузова
(R1): відстань між підлогою та віссю обертання переднього колеса. (R2): відстань між підлогою та віссю обертання заднього колеса. Висота передньої частини кузова (W1) це висота між підлогою та головкою болта кріплення...

Контрольні та регулювальні значення кутів установки передніх коліс
Увага. Після регулювання кутів установки коліс виконайте програмування датчика моменту, що крутить, і кута повороту рульового колеса за допомогою діагностичного приладу. Кут поздовжнього нахилу осі повороту Кут...

Контрольні та регулювальні значення кутів установки задніх коліс
Сходження коліс Сходження не регулюється. Розвал коліс Розвал не регулюється.

Регулювання сходження передніх коліс
Примітка. При проведенні перевірки кутів установки коліс та регулювання картка Renault повинна залишатися в пристрої зчитування. Не натискайте кнопку запуску двигуна. Встановіть колеса в положення для руху прямою....

Перевірка кульової опори важеля передньої півосі
Встановіть автомобіль на витяг. Перевірте: обтискання чохла на кульовій опорі нижнього важеля передньої підвіски; відсутність розривів захисного чохла. Якщо чохол кульової опори нижнього важеля передньої підвіски...

Діагностика вібрацій, пов'язаних зі швидкістю руху автомобіля
Вібрації викликаються послідовністю імпульсів. У разі вібрацій, пов'язаних зі швидкістю руху, ці імпульси генеруються дисбалансом будь-якого елемента, що обертається разом із колесом, який передається на відповідну...

Визначення джерела вібрацій
Визначення джерела вібрація також є елементом діагностики, проте меншою мірою, т.к. цей аспект діагностики не систематизовано. Вібрації передаються через підвіску і далі через поворотний кулак (центр обертання). Потім...

Особливі випадки виникнення вібрацій
Можливою причиною вібрацій є дефект конструкції шин. Такий дефект зовні непомітний. Для виявлення необхідно виконати відповідну перевірку. Примітка. За наявності дефекту конструкції шини на колесо зазвичай встановлені...

Колеса та шини
Ідентифікація шини Приклад маркування шини: 205/65 R 15 91 V. Індекси швидкості шин Система контролю тиску в шинах (діагностика) Датчики починають видавати сигнали приблизно за хвилину після того, як швидкість руху...

Колісні диски
Ідентифікація дисків Ідентифікаційне маркування колісних дисків виконується двома способами: гравіюванням на сталевих штампованих колісних дисках; литим маркуванням на легкосплавних колісних дисках. За маркуванням можна...

Датчик тиску в шині
Зняття датчика Зніміть: гайку (1), утримуючи датчик тиску на колісному диску; датчик тиску (5). Датчик тиску в шині: 1 - стопорна гайка; 2 - прокладання клапана; 3 - чашка; 4 - клапан; 5 - датчик тиску. При заміні...

Рекомендації під час виконання операцій
Щоб не пошкодити підшипник маточини переднього колеса, не послаблюйте і не затягуйте гайку кріплення вала приводу при колесах, опущених на підлогу. Не опускайте автомобіль на колеса при знятих валах приводу коліс або з...

Поворотний кулак
Встановіть автомобіль на витяг. Зніміть: переднє колесо; гальмівні колодки; спрямовуючу колодок; гальмівний диск. Від'єднайте від тримача дроту (1) датчика швидкості обертання колеса. Відкрутіть болт кріплення (2)...

Нижній важіль передньої підвіски
Відкрутіть гайку кріплення опори кулі нижнього важеля підвіски (2). Від'єднайте кульову опору підвісного важеля від поворотного кулака. Зніміть кульову опору підвісного важеля з поворотного кулака. Відкрутіть гайку...

Підшипник маточини переднього колеса
Витягніть еластичне кільце (1) з канавки на передньому поворотному кулаку. Зніміть за допомогою преса маточину, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 42 мм. Встановіть захвати зйомника (2) у...

Передній підрамник
Відведіть убік килимок підлоги з боку водія для доступу до вилки карданного шарніра. Відкрутіть болт (3) клемного з'єднання карданного шарніра рульового валу. Встановіть фіксатор для блокування кермового колеса. Зніміть...

Стабілізатор поперечної стійкості передньої підвіски
Характеристики стабілізатора поперечної стійкості Зніміть: нижні гайки кріплення (1) кронштейнів стабілізатора поперечної стійкості; кронштейни стабілізатора поперечної стійкості; болти (2) кріплення кронштейнів...

Передній амортизатор
Передній амортизатор: 1 - стопор фронтального удару; 2 - верхня чашка пружини; 3 - корпус переднього фільтра; 4 - гайка; 5 - болтами; 6 - кришка гайки. Встановіть автомобіль на витяг. Увага. Переконайтеся, що кольорове...

Шуми амортизатора (діагностика)
Кожна заміна амортизатора має бути обґрунтована результатами наведеної нижче діагностики. Шуми, які чути при з'їзді з тротуару «гарматний постріл», пов'язані з характеристикою амортизатора і є ознакою несправності....