Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)

Колеса та шини (Renault Fluence 1)

  • Головна
  • Fluence
  • Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Колеса та шини
0
Зміст: Ідентифікація шини 🠛 Індекси швидкості шин 🠛 Система контролю тиску в шинах…🠛 Тиск повітря у шинах 🠛 Балансування коліс 🠛

Ідентифікація шини



Приклад маркування шини: 205/65 R 15 91 V.

Приклад маркування шини: 205/65 R 15 91 V.
Приклад маркування шини: 205/65 R 15 91 V.

Індекси швидкості шин



Індекси швидкості шин

Система контролю тиску в шинах (діагностика)



Датчики починають видавати сигнали приблизно за хвилину після того, як швидкість руху перевищить 20 км/год.



Під час руху датчики видають сигнали кожну хвилину.

Датчики залишаються в активному стані протягом 15 хвилин після зупинки автомобіля, потім переходять у черговий режим.

У черговому режимі датчик видають сигнал тільки якщо різниця двох поспіль заміряних величин тиску перевищить 68 мбар або якщо тиск з моменту видачі останнього сигналу змінилося більш ніж на 68 мбар (внаслідок охолодження шин).

Шини вважаються холодними через 1 год 45 хв після зупинки автомобіля.

Мінімальний час виявлення витоків повітря із шин становить близько 15 хвилин.

Повідомлення "Підкачайте шини для руху автострадою" видається (для довідки), якщо автомобіль рухається зі швидкістю понад 170 км/год протягом 3 хвилин і якщо тиск хоча б в одній шині на 400 мбар нижче вказаного для малої швидкості руху. Це повідомлення не видається за будь-якої швидкості руху, якщо в шинах встановлено тиск для їзди автострадами.

Порогові величини подачі попереджувальних сигналів:
  • тиск у холодних шинах вищий за норму = тиск у шинах вищий за запропонований на 700 мбар;
  • тиск у розігрітих шинах вищий за норму = тиск у шинах вищий за прописаний на 850 мбар;
  • тиск у шинах нижчий за норму = тиск у шинах нижчий від запропонованого на — 400 мбар;
  • тиск у шинах набагато нижчий за норму = тиск у шинах нижчий від запропонованого на — 600 мбар;
  • різний тиск у шинах = різниця тиску в лівому та правому колесі однієї осі більше 500 мбар.

Повідомлення, що виводяться на табло:
  • "Прокол, замініть колесо" + загоряння сигнальної лампи STOP + висвічування зображення відповідного колеса на табло у щитку приладів + звуковий сигнал;
  • "Встановіть потрібний тиск у шинах" + висвічування зображення відповідного колеса на табло;
  • "Підкачайте шини для руху автострадою" + висвічування зображень всіх коліс на табло;
  • "Несправний датчик шини" + згасання зображення відповідного колеса;
  • "Несправність електроніки" + загоряння сигнальної лампи "service" + згасання зображень відповідних коліс на табло.

Інформація про тиск у шинах на щитку приладів не виводиться.



Тиск повітря у шинах



Значення тиску в шинах див "Експлуатація та технічне обслуговування автомобіля".

Балансування коліс



Для точного відтворення умов встановлення колеса на автомобілі обов'язково встановіть на балансувальний стенд втулку діаметром 60 мм (1).

Застосовуються балансувальні грузики 3 типів:

Застосовуються балансувальні грузики 3 типів:
1 - легкосплавний диск із закраїною;
2 - легкосплавний диск без закраїни;
3 - сталевий штампований диск із закраїною.


3 - сталевий штампований диск із закраїною.


Відразу після дорожнього випробування встановіть автомобіль на підйомник.

Відкрутіть болти кріплення колеса. Підніміть автомобіль.

Відпустіть гальмо стоянки.

Переконайтеся, що на колесі немає деформації від ударів (за наявності деформацій замініть пошкоджені деталі).

Поверніть колесо вентилем догори. Встановіть балонний ключ.



Відкрутіть болти кріплення колеса та зніміть колесо.

Обов'язково очистіть опорні поверхні колеса та диска (або гальмівного барабана).

Зберігайте опорну поверхню балансувального стенда та всі центруючі елементи у чистоті (кільце, майданчик штовхача і т.д.). Вживіть заходів, щоб не подряпати колісний диск (з легкого сплаву) пристроєм закріплення колеса. Поставте колесо на стенд.

Зберігайте опорну поверхню балансувального стенда та всі центруючі елементи у чистоті (кільце,…


Для закріплення деяких легкосплавних колісних дисків потрібно використовувати перехідник діаметром 200 мм для забезпечення надійності фіксації.

Закріпіть колесо.

Увімкніть режим балансування "FIN" (точний) під час увімкнення балансувального стенда та введення параметрів колеса.

При необхідності видаліть дрібне каміння із малюнка протектора шини. Введіть індивідуальні параметри колеса під час увімкнення балансувального стенда.

Увімкніть стенд і перевірте дисбаланс колеса, який повинен дорівнювати 0 г у кожній площині колеса.

Увімкніть стенд і перевірте дисбаланс колеса, який повинен дорівнювати 0 г у кожній площині колеса.


Якщо дисбаланс перевищує вказані значення, зніміть з колеса встановлені раніше балансувальні вантажі та знову відбалансуйте колесо так, щоб дисбаланс не перевищував 0 г у кожній площині колеса.

Увага! Щоб балансувальні вантажі не відривалися, необхідно використовувати тільки балансувальні вантажі, що відповідають колісним дискам автомобіля.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Флюєнс 1: Передня підвіска
Наступна

Особливі випадки виникнення вібрацій
Визначення джерела вібрацій
Діагностика вібрацій, пов'язаних зі швидкістю руху автомобіля
Перевірка кульової опори важеля передньої півосі
Регулювання сходження передніх коліс
Колісні диски
Датчик тиску в шині
Рекомендації під час виконання операцій
Поворотний кулак
Нижній важіль передньої підвіски
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Колеса та шини — загальні відомості Рено 19 (1988-1996)
➽ Колеса та шини Рено Сценік 1 (1996-2003)
➽ Шини та колеса Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Підйом автомобіля та заміна колеса Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Кожні 10 000 км або 6 місяців — перевірка затягування болтів… Рено Кліо 1 (1990-1998)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 40 + 48

       





Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Запобіжники та реле
  • Фари та освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система безпеки
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.