Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Прокол колеса (Renault Logan 1)

  • Головна
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензин)
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Прокол колеса
0
Прокол колеса – це неприємність, з якою рано чи пізно стикається кожен водій. Повітря з проколотого колеса може виходити швидко або повільно, це залежить і від розміру предмета, що прокололо колесо, і від того, які шини встановлені на автомобіль: камерні або безкамерні. З невеликим цвяхом у безкамерній шині можна їздити багато днів, перш ніж ви помітите, що колесо "спустило".

Дуже важливо вчасно визначити, що стався прокол колеса. Під час руху звертайте увагу на поведінку автомобіля: якщо він став погано розганятися, збільшилося зусилля на кермо при маневруванні або погіршилася курсова стійкість, обов'язково перевірте тиск у колесах.

Найпростіший спосіб відремонтувати колесо – звернутися до найближчої шиномонтажної майстерні, де ремонт зроблять швидко, професійно та, як правило, за цілком доступною ціною.

Найпростіший спосіб відремонтувати колесо – звернутися до найближчої шиномонтажної майстерні, де…


Увага! Не намагайтеся дістатися шиномонтажної майстерні на повністю спущеному колесі: достатньо проїхати так кілька десятків метрів, і шину доведеться викидати.


Потрібно замінити пошкоджене колесо запасним. Ця досить проста операція, проте, вимагає деяких навичок.

При проколі колеса увімкніть аварійну сигналізацію, плавно загальмуйте автомобіль до швидкості 2–3 км/год, на першій передачі постарайтеся обережно переміститися до краю проїжджої частини і зупинитися якомога правіше на узбіччі, а якщо можливо, то за межами проїзної частини. Якщо дозволяють дорожні умови і це не суперечить вимогам Правил дорожнього руху, при проколі будь-якого колеса з правого боку автомобіля притискайтеся до правого узбіччя, при проколі зліва – до лівого. Намагайтеся не зупиняти автомобіль у місцях, де дорога погано проглядається: у крутих поворотах, на спусках та підйомах, мостах, у тунелях. Якщо автомобіль залишився на проїжджій частині, насамперед забезпечте власну безпеку та безпеку інших учасників дорожнього руху! Увімкніть аварійну сигналізацію та встановіть знак аварійної зупинки.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Логан 1: Несправності у дорозі
Наступна

Перевірка гальмівної системи
Прокачування гальмівної системи
Проблеми з гальмами
З'явилися сторонні стуки
Несправності електроустаткування
Заміна проколотого колеса
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Прокол колеса Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Трансмісія — 4 провідні колеса (4WD) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Колеса та шини Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Шини та колеса Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Заміна колеса Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 27

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Двигуни дизельні 1.5 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та управління
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Щоденне обслуговування
  • Перше техобслуговування (ТО-1)
  • Друге техобслуговування (ТО-2)
  • Поради водієві
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.