Vrlo je važno na vrijeme otkriti da je guma probušena. Tijekom vožnje obratite pozornost na ponašanje automobila: ako loše ubrzava, povećava se napor na upravljaču pri manevriranju ili se pogoršava stabilnost smjera, svakako provjerite tlak u gumama.
Kotač ćete najlakše popraviti u najbližoj vulkanizerskoj radnji, gdje će popravak biti obavljen brzo, stručno i u pravilu po vrlo pristupačnoj cijeni.
Pažnja! Ne pokušavajte doći do vulkanizerske radnje s potpuno praznom gumom: samo se tako odvezite nekoliko desetaka metara i gumu ćete morati baciti.
Oštećeni kotač treba zamijeniti rezervnim. Ovo je prilično jednostavna operacija, ali zahtijeva određenu vještinu.
Ako vam pukne guma, upalite pokazivače smjera, lagano zakočite do brzine 2-3 km/h, pokušajte se u prvoj brzini oprezno pomaknuti do ruba kolnika i zaustaviti se što više udesno na uz rub kolnika, a po mogućnosti i izvan kolnika. Ako uvjeti na cesti dopuštaju i to nije u suprotnosti sa zahtjevima Propisa o cestovnom prometu, ako je probušena neka guma na desnoj strani automobila, zaustavite se na desnoj strani ceste; ako je probušena guma na lijevoj strani, povucite preko lijeve strane ceste. Pokušajte ne zaustavljati automobil na mjestima gdje je cesta slabo vidljiva: na oštrim zavojima, na nizbrdicama i usponima, mostovima, u tunelima. Ukoliko automobil ostane na kolniku, osigurajte prije svega vlastitu sigurnost i sigurnost ostalih sudionika u prometu! Uključite svjetla upozorenja i postavite trokut upozorenja.