Sadržaj: Rad guma 🠛 Zamjena guma 🠛
Gume su jedini dio automobila koji je u stalnom kontaktu s cestom, stoga je vrlo važno pratiti stanje guma na automobilu.
Potrebno je strogo poštivati zahtjeve prometnih propisa koji su na snazi u zemlji u kojoj se vozilo koristi.
Prilikom zamjene guma koristite samo istu marku, veličinu, vrstu i uzorak gaznog sloja kao one koje su izvorno ugrađene u vozilo.
Rad guma
Crtež. 1.107. Indikacija istrošenosti guma: 1 – indikatori istrošenosti; 2 – indikatorske izbočine
Gume moraju biti u dobrom stanju, a šara mora biti dovoljno duboka. Gume koje tehnički odjeli Renaulta preporučuju za upotrebu imaju posebne indikatore istrošenosti 1 koji su u obliku izbočina uliveni u gazni sloj kotača (riža. 1.107).
Kada se šara gaznoga sloja istroši do razine na kojoj izbočine indikatora 2 postanu vidljive, gume se moraju zamijeniti, jer Indikatori pokazuju da se dubina profila smanjila na 1,6 mm i prianjanje gume na mokrim cestama bit će loše.
Pogreške u vožnji kao što je nalet na prepreke (na primjer, na rubnom kamenu), može uzrokovati oštećenje guma i poremećaj pravilne geometrije prednjeg ovjesa.
Preopterećenje vozila, dugotrajna vožnja autocestama, osobito po vrućem vremenu, ili stalna vožnja cestama s lošom podlogom uzrokuju brzo trošenje guma i smanjuju sigurnost vozila.
Zamjena guma
Istodobna ugradnja različitih vrsta guma na vozilo rezultirat će sljedećim:
- automobil neće ispunjavati uvjete važećih prometnih propisa;
- ponašanje automobila u zavojima će se promijeniti;
- napor na volanu će se povećati;
- razina buke guma će se povećati;
- bit će teško postaviti lance protiv proklizavanja.