Садржај: Рад гума 🠛 Замена гума 🠛
Гуме су једини део аутомобила који је у сталном контакту са коловозом, па је веома важно пратити стање гума аутомобила.
Неопходно је стриктно поштовати захтеве саобраћајних прописа који су на снази у земљи у којој се возило користи.
Приликом замене гума, користите само исти бренд, величину, тип и шару газећег слоја као они који су првобитно уграђени на возило.
Рад гума
Цртање. 1.107. Индикација истрошености гума: 1 – индикатори хабања; 2 – избочине индикатора
Гуме морају бити у добром стању и шара газећег слоја мора бити довољно дубока. Гуме које препоручују за употребу Реноова техничка одељења имају посебне индикаторе хабања 1, који су обликовани на газећем слоју точка у виду избочина (сл. 1.107).
Када се шара газећег слоја истроши до нивоа на којем избочине индикатора 2 постану видљиве, гуме се морају заменити, јер Индикатори показују да је дубина газећег слоја смањена на 1,6 мм и да ће приањање гуме на мокрим путевима бити лоше.
Грешке у вожњи као што је ударање у препреке (као што су ивичњаци) могу оштетити гуме и узроковати неравномерно предње вешање.
Преоптерећење возила, дуга вожња аутопутевима, посебно по врућем времену, или стална вожња по путевима са лошом подлогом доводе до брзог трошења гума и смањују безбедност возила.
Замена гума
Уградња различитих типова гума на возило у исто време резултираће следећим:
[Материјал преузет са онлајн портала: www.renaultbook.ru]
- аутомобил неће испуњавати услове важећих саобраћајних прописа;
- понашање аутомобила у скретањима ће се променити;
- напор на волану ће се повећати;
- ниво буке из гума ће се повећати;
- биће тешко инсталирати ланце против клизања.