Неопходно је стриктно поштовати захтеве саобраћајних прописа који су на снази у земљи у којој се возило користи.
За замену користите гуме само марке, величине, типа и шаре газећег слоја које су првобитно биле уграђене на возило.
Рад са гумама
Сл. 1.107. Индикација истрошености гума: 1 – индикатори истрошености; 2 - избочине-индикатори
Гуме морају бити у добром стању, а шара газећег слоја мора бити довољно дубока. Гуме које препоручују за употребу у техничким службама Реноа имају посебне индикаторе хабања 1, који су обликовани на газећем слоју точка у облику избочина (пиринач. 1.107).
Ако је шара газећег слоја истрошена до нивоа где постају видљиве избочине индикатора 2, неопходно је заменити гуме, јер индикатори показују да је дубина газећег слоја смањена на 1,6 мм и да ће приањање на мокрој бити лоше.
Грешке у вожњи као што је прелазак преко препрека (на пример на ивичњаку), може довести до оштећења пнеуматика и кршења исправне геометрије предњег вешања.
Преоптерећење возила, дуга вожња аутопутевима, посебно по врућем времену, или стална вожња по лоше асфалтираним путевима довешће до брзог трошења гума и смањења безбедности возила.
Промена гума
Истовремена уградња гума различитих типова на аутомобил ће довести до следећег:
- аутомобил неће испуњавати услове важећих саобраћајних прописа;
- понашање аутомобила у угловима ће се променити;
- повећан напор на волану;
- ниво буке у гумама ће се повећати;
- тешко инсталирати ланце за снег.