Купите одговарајуће електричне жице великог пречника у Ренаулт сервису. Ако су такве жице већ присутне, уверите се да су у добром стању.
Обе батерије морају имати исти називни напон од 12 В. Капацитет (Ах) напуњене батерије не сме бити мањи од капацитета испражњене.
Ако је електролит у батерији замрзнут, одмрзните га пре пуњења батерије.
Такође се уверите да два возила немају електрични контакт једно са другим (због могућности кратког споја при повезивању позитивних терминала) и да је истрошен акумулатор правилно повезан. Искључите паљење на аутомобилу.
Покрените мотор аутомобила, од кога се врши пуњење, и оставите га да ради у средњој фреквенцији ротације коленчатого вратила мотора.
Цртање. 1.113. Шема повезивања додатне батерије: 1 – позитивни терминал испражњене батерије; 2 – позитивни терминал додатног акумулатора; 3 – негативни терминал додатног акумулатора; 5 – негативни терминал испражњеног акумулатора; А – позитивна жица; Б – негативна жица
Текст објављен на веб страници: RENAULTBOOK.ru
Повежите позитивну (+) жицу А на терминал (+)1 испражњене батерије, а затим на терминал (+)2 напуњене батерије (слика 1.113).
Повежите негативни (–) Б кабл са прикључком (–) 3 напуњене батерије, а затим са прикључком (–) 4 испражњене батерије.
Уверите се да каблови краткоспојника А и Б нису у контакту и да позитивна (+) А жица није у контакту са било којим металним деловима возила са напуњеном батеријом.
Покрените мотор свог аутомобила, а затим одвојите жице А и Б обрнутим редоследом (4-3-2-1).