Tartalomjegyzék: A gumiabroncsok működése 🠛 Gumiabroncs csere 🠛
A gumiabroncsok az autó egyetlen olyan alkatrésze, amely folyamatosan érintkezik az úttal, ezért nagyon fontos az autó abroncsainak állapotának figyelemmel kísérése.
Szigorúan be kell tartani a jármű üzemeltetése szerinti országban hatályos KRESZ előírásait.
A gumiabroncsok cseréjekor csak ugyanazt a márkát, méretet, típust és mintázatot használja, mint amilyet eredetileg a járműre szereltek fel.
A gumiabroncsok működése
1.107. ábra. Gumiabroncs kopásjelző: 1 – kopásjelzők; 2 – jelző kiemelkedések
A gumiabroncsoknak jó állapotban kell lenniük, és a mintázatnak elég mélynek kell lennie. A Renault műszaki részlegei által használatra javasolt gumiabroncsok speciális kopásjelzőkkel 1 vannak ellátva, amelyeket kiemelkedések formájában a kerék futófelületébe öntöttek (1.107. ábra).
Ha a futófelület mintázata olyan szintre kopik, ahol a 2. jelzőkiemelkedések láthatóvá válnak, a gumiabroncsokat ki kell cserélni, mert A mutatók azt mutatják, hogy a futófelület mélysége 1,6 mm-re csökkent, és az abroncs nedves úton való tapadása gyenge lesz.
Vezetési hibák, például akadályokba ütközés (például szegélykövön), károsíthatja az abroncsokat és megzavarhatja az első felfüggesztés megfelelő geometriáját.
A jármű túlterhelése, a hosszú távú autópályán való vezetés, különösen meleg időben, vagy a folyamatos, rossz felületű utakon való haladás az abroncsok gyors kopását okozza, és csökkenti a jármű biztonságát.
Gumiabroncs csere
Különböző típusú gumiabroncsok egyidejű felszerelése a járműre a következőket eredményezi:
- az autó nem felel meg a hatályos KRESZ előírásainak;
- az autó viselkedése kanyarokban megváltozik;
- a kormányra nehezedő erőfeszítés megnő;
- a gumiabroncsok zajszintje megnő;
- nehéz lesz csúszásgátló láncokat felszerelni.