
Пробушена гума је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух може изаћи из пробушене гуме брзо или споро, у зависности од величине предмета који је пробушио пнеуматик и врсте пнеуматика постављених на возилу: зрачне или без зрачнице. Са малим ексером у гуми без зрачнице, можете возити много дана пре него што приметите да је гума "испуцала".
Веома је важно да се на време открије да је гума пробушена. Током вожње обратите пажњу на понашање аутомобила: ако слабо убрзава, повећава се напор на волану приликом маневрисања или се стабилност правца погоршава, обавезно проверите притисак у гумама.
Најлакши начин да поправите точак је да одете у најближу вулканизерску радњу, где ће поправка бити обављена брзо, професионално и по правилу по веома приступачној цени.
Упозорење. Не покушавајте да дођете до продавнице гума са потпуно избушеном гумом: само возите неколико десетина метара тако и мораћете да баците гуму.
Оштећени точак треба заменити резервним. Ово је прилично једноставна операција, али захтева одређену вештину.
Ако вам се пробуши гума, упалите светла упозорења, лагано кочите аутомобил до брзине од 2-3 км/х, покушајте пажљиво да се померите до ивице коловоза у првој брзини и зауставите се што је могуће више удесно поред пута, а по могућности и ван коловоза. Ако услови на путу дозвољавају, а то није у супротности са одредбама Правилника о саобраћају, онда ако се пробуши било која гума на десној страни аутомобила, скрените на десну страну пута, ако се гума на левој страни пробуши, скрените на леву страну пута. Покушајте да не зауставите аутомобил на местима где је пут слабо видљив: на оштрим скретањима, на спуштањима и успонима, мостовима, у тунелима. Ако аутомобил остане на коловозу, пре свега осигурајте своју безбедност и безбедност других учесника у саобраћају! Укључите светла упозорења и поставите троугао упозорења.
Упозорење. Запамтите да замена гуме усред аутопута са више трака доводи у опасност ваш живот и животе других учесника у саобраћају. Због тога је у неким случајевима паметније померити аутомобил на страну пута или на паркинг да бисте променили гуму, чак и ако ће то потпуно уништити оштећену гуму. Живот и здравље су вреднији од материјалних трошкова куповине нове гуме.
Замена точкова
Упозорење. Када се вратите до паркираног аутомобила и откријете пробушену гуму, будите опрезни. Можда су га пробушили лопови да би украли драгоцености из аутомобила док сте заузети мењањем гуме и фокусирањем пажње на посао.
1. Укључите 1. степен преноса у мануелном мењачу или померите ручицу мењача аутоматског мењача у "П" (паркинг) положај и повуците паркирну кочницу на возило. Замолите путнике да изађу из возила. Ако сте вукли приколицу, одвојите је од возила. Да бисте спречили случајно покретање мотора, извадите кључ из контакт браве. Отворите врата пртљажника (садрже све што вам је потребно за промену точка).
Напомена.
- Дизалица је причвршћена за леву страну пртљажног простора...
- ...а носач точка је на десној страни.
- Резервни точак се налази испод пода каросерије на задњем делу возила.

2. Да бисте уклонили резервни точак, савијте изрезани део пода пртљажника...

3. ...одврните вијак држача резервног точка неколико обртаја у смеру супротном од казаљке на сату (није потребно да завртите завртањ до краја).

4. Одвојите држач резервне гуме са држача.

5. Уклоните резервну гуму из држача и ставите је испод прага каросерије поред гуме коју мењате.

6. Употријебите куку причвршћену за аутомобил да подигните ивицу украсне капице...

Овај чланак је преузет са веб странице: www.RENAULTBOOK.ru
7. ...и уклоните поклопац.

8. Поставите дизалицу испод возила поред точка који треба заменити (види "Коришћење дизалице").
Користан савет. Да бисте избегли прљање приликом замене точка, носите рукавице и заштитну одећу ако их ваше возило има.
9. Аутомобил на супротној страни мора бити осигуран постављањем клинова испод предњих и задњих точкова тако да подигнути аутомобил не може да се креће напред или назад.

10. Лагано подигните возило помоћу дизалице како точак који треба заменити не би слетео са пута. Отпустите завртње за причвршћивање на четири точка помоћу кључа.
Користан савет. Да бисте олакшали одвртање вијака, препоручујемо куповину посебног кључа за точкове са телескопском ручком.

11. Подигните аутомобил док се точак не удаљи од пута, затим потпуно уклоните завртње и скините точак.
Упозорења:
- Покушајте да држите аутомобил суспендован са уклоњеним точком што је краће могуће.
- Подигните возило помоћу дизалице само до висине потребне за скидање и постављање точка.
- Ако радите на меком тлу, поставите дебелу даску испод основе дизалице. Не користите цигле у ту сврху - оне се лако ломе и аутомобил може пасти са дизалице и озбиљно вас повредити.

12. Поставите резервни точак на место уклоњеног, заврните монтажне завртње док се не зауставе, али их немојте затезати.
Упозорење. Пре постављања резервног точка, темељно очистите спојне површине диска точка и главчине од прљавштине помоћу крпе или четке за чишћење. Будите опрезни: ови делови могу постати веома врући током вожње. Приликом увртања вијака уверите се да су њихови конусни делови поравнати са конусним површинама рупа на диску точкова, иначе ће завртњи олабавити током вожње и точак ће се изгубити.
13. Спустите возило и на крају затегните завртње попречно на обртни момент од 105 Нм.
Користан савет. Не подмазујте навоје монтажних вијака - то може довести до отпуштања вијака док се возило креће.
14. Поставите украсни поклопац.
15. Пре него што наставите вожњу, обавезно проверите притисак ваздуха у гумама.
Користан савет. Аутомобил је опремљен гумама без зрачница. Ако немате довољно вештина за монтажу гума, саветујемо вам да не покушавате сами да се бавите овим послом. Једно оштећење бочне стране и мораћете да купите нову гуму или уградите зрачницу.
У очајној ситуацији можете користити посебан комплет прве помоћи за поправку гума без зрачнице без демонтаже, или заптивач за гуме. Морају се користити у складу са приложеним упутствима. Како је без цеви бољи од цеви са цевима? Гума без зрачнице губи ваздух веома споро када се пробуши: можете је пумпати и возити недељама са ексером у точку док не будете имали прилику да је поправите.



