Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Пракол кола (Renault Logan 1)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 1 (2004-2012, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Пракол кола
0
Пракол кола - гэта непрыемнасць, з якой рана ці позна сутыкаецца кожны кіроўца. Паветра з праколатага кола можа выходзіць хутка ці павольна, гэта залежыць і ад памеру прадмета, які пракалоў кола, і ад таго, якія шыны ўсталяваныя на аўтамабіль: камерныя ці бяскамерныя. З невялікім цвіком у бяскамернай шыне можна ездзіць шмат дзён, перш чым вы заўважыце, што кола "спусціла".

Вельмі важна своечасова вызначыць, што адбыўся пракол кола. Падчас руху зважайце на паводзіны аўтамабіля: калі ён стаў дрэнна разганяцца, павялічылася высілак на рулявым коле пры манеўраванні ці пагоршылася курсавая ўстойлівасць, абавязкова праверце ціск у колах.

Самы просты спосаб адрамантаваць кола - звярнуцца ў бліжэйшую шиномонтажную майстэрню, дзе рамонт зробяць хутка, прафесійна і, як правіла, па суцэль даступнай цане.

Самы просты спосаб адрамантаваць кола - звярнуцца ў бліжэйшую шиномонтажную майстэрню, дзе рамонт…


Увага! Не спрабуйце дабрацца да шынамантажнай майстэрні на цалкам спушчаным коле: дастаткова праехаць так некалькі дзясяткаў метраў, і шыну давядзецца выкідваць.


Трэба замяніць пашкоджанае кола запасным. Гэтая даволі простая аперацыя, тым не менш, патрабуе некаторых навыкаў.

Пры праколе кола ўлучыце аварыйную сігналізацыю, плыўна затармазіце аўтамабіль да хуткасці 23 км/ч, на першай перадачы паспрабуйце асцярожна перамясціцца да боку праезнай часткі і спыніцца як мага правей у абочыны, а калі магчыма, то за межамі праезнай часткі. Калі дазваляюць дарожныя ўмовы і гэта не супярэчыць патрабаванням Правілаў дарожнага руху, пры праколе любога кола з правага боку аўтамабіля прыціскайцеся да правай абочыны, пры праколе злева да левай. Імкніцеся не спыняць аўтамабіль у месцах, дзе дарога дрэнна праглядаецца: у стромкіх паваротах, на спусках і ўздымах, мастах, у тунэлях. Калі аўтамабіль застаўся на праезнай частцы, у першую чаргу забяспечце ўласную бяспеку і бяспеку іншых удзельнікаў дарожнага руху! Уключыце аварыйную сігналізацыю і ўсталюеце знак аварыйнага прыпынку.

Інфармацыя размешчана на вэб-сайце (renaultbook)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 1: Няспраўнасці ў дарозе
Наступныя

Праверка тармазной сістэмы
Прапампоўка тармазной сістэмы
Праблемы з тормазамі
З'явіліся староннія грукі
Няспраўнасці электраабсталявання
Замена праколатага кола
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Пракол шыны і запасное кола Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Пракол кола Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Запасное кола Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Замена кола Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага кола прываднага рамяня і… Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 22 + 19

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.