Obsah: Identifikácia pneumatík 🠛 Hodnoty rýchlosti pneumatík 🠛 Systém monitorovania tlaku v…🠛 Tlak v pneumatikách 🠛 Vyvažovanie kolies 🠛
Identifikácia pneumatík
Príklad označenia pneumatiky: 205/65 R 15 91 V.
![]() |
![]() |
Hodnoty rýchlosti pneumatík
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (diagnostika)
Senzory začnú generovať signály približne jednu minútu po tom, ako rýchlosť pohybu prekročí 20 km/h.
Počas jazdy vysielajú senzory signály každú minútu.
Senzory zostanú aktívne 15 minút po zastavení vozidla, potom sa prepnú do pohotovostného režimu.
V pohotovostnom režime vydá snímač signál iba vtedy, ak rozdiel medzi dvoma po sebe idúcimi hodnotami tlaku prekročí 68 mbar alebo ak sa tlak od posledného signálu zmenil o viac ako 68 mbar (v dôsledku ochladzovania pneumatík).
Pneumatiky sa považujú za studené 1 hodinu 45 minút po zastavení vozidla.
Minimálny čas na zistenie úniku vzduchu z pneumatík je približne 15 minút.
Zobrazí sa správa "Nahustiť pneumatiky pre jazdu po diaľnici" (pre referenciu), ak vozidlo ide rýchlosťou vyššou ako 170 km/h po dobu 3 minút a ak je tlak aspoň v jednej pneumatike o 400 mbar nižší ako tlak určený pre jazdu nízkou rýchlosťou. Táto správa sa nezobrazuje pri žiadnej rýchlosti, ak sú pneumatiky nastavené na diaľničný tlak.
Prahové hodnoty varovných signálov:
- tlak v studených pneumatikách nad normálny = tlak v pneumatikách o 700 mbar vyšší ako je predpísaný;
- tlak v teplých pneumatikách nad normál = tlak v pneumatikách o 850 mbar vyšší ako je predpísaný;
- tlak v pneumatikách pod normálom = tlak v pneumatikách pod predpísaný - 400 mbar;
- tlak v pneumatikách oveľa nižší ako normálne = tlak v pneumatikách nižší ako predpísaný o - 600 mbar;
- rozdielny tlak v pneumatikách = rozdiel tlaku v ľavom a pravom kolese tej istej nápravy je väčší ako 500 mbar.
Správy zobrazené na nástenke:
- "Prepich, vymeňte pneumatiku" + rozsvieti sa kontrolka STOP + na displeji palubnej dosky sa zobrazí obrázok príslušnej pneumatiky + zvukový signál;
- "Nastav požadovaný tlak v pneumatikách" + zobrazenie obrázku príslušného kolesa na displeji;
- "Nahustite pneumatiky na jazdu po diaľnici" + zobrazenie obrázkov všetkých kolies na displeji;
- "Chybný snímač pneumatiky" + zhasne príslušný obraz kolesa;
- rozsvieti sa kontrolka "porucha elektroniky" + "servis" + obrázky príslušných kolies na displeji zhasnú.
Informácie o tlaku v pneumatikách sa nezobrazujú na prístrojovej doske.
Tlak v pneumatikách
Tlak v pneumatikách nájdete v časti "Prevádzka a údržba vozidla".
Zobraziť pôvodný zdroj na tomto zdroji: www.RENAULTBOOK.ru
Vyvažovanie kolies
Aby ste presne reprodukovali podmienky inštalácie kolesa na vozidle, na vyvažovací stojan nainštalujte puzdro s priemerom 60 mm (1).
Používajú sa 3 typy vyvažovacích závaží:
1 - zliatinové koleso s prírubou;
2 - zliatinové koleso bez príruby;
3 - lisovaný oceľový disk s ráfikom.

Ihneď po cestnej skúške umiestnite vozidlo na zdvihák.
Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite auto.
Uvoľnite parkovaciu brzdu.
Uistite sa, že koleso nie je zdeformované v dôsledku nárazov (ak dôjde k deformáciám, vymeňte poškodené časti).
Otočte koleso ventilom nahor. Nainštalujte kľúč na koleso.
Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa a vyberte koleso.
Nezabudnite vyčistiť dosadacie plochy kolesa a disku (alebo brzdový bubon).
Udržujte podpornú plochu vyvažovacieho stojana a všetky centrovacie prvky čisté (krúžok, podložka na posúvanie atď.). Vykonajte opatrenia, aby ste nepoškriabali ráfik kolesa (vyrobené z ľahkej zliatiny) zariadenie na upevnenie kolies. Umiestnite koleso na stojan.

Niektoré zliatinové disky vyžadujú adaptér s priemerom 200 mm, aby sa zabezpečilo bezpečné uchytenie.
Zaistite koleso.
Pri zapínaní vyvažovacieho stojana a zadávaní parametrov kolesa zapnite režim "FIN" (presné) vyváženia.
V prípade potreby odstráňte malé kamienky z dezénu pneumatiky. Jednotlivé parametre kolies zadajte pri zapnutí vyvažovacieho stojana.
Zapnite stojan a skontrolujte nevyváženosť kolesa, ktorá by mala byť 0 g v každej rovine kolesa.

Ak nevyváženosť presiahne špecifikované hodnoty, odstráňte predtým nainštalované vyvažovacie závažia z kolesa a znovu vyvážte koleso tak, aby nevyváženosť nepresiahla 0 g v každej rovine kolesa.
Pozornosť. Aby ste zabránili vypadnutiu vyvažovacích závaží, používajte iba vyvažovacie závažia, ktoré zodpovedajú diskom kolies vozidla.


