Palivový filter dieselového motora (Renault Espace I)

Palivový filter sa musí meniť každých 30 000 km a minimálne raz ročne sa musí vyprázdniť od nahromadeného kondenzátu.

So získavaním skúseností sa časové intervaly môžu skrátiť. Filter Bosch s inštalovaným odtokom vody je dizajnovo podobný olejovému filtru, t.j. Na odstránenie krytu filtra sa používa sťahovák krytu filtra. Závity skrutiek filtra sú z výroby namazané tesniacou hmotou, avšak medzi vymeniteľnú filtračnú vložku a kryt filtra je potrebné nainštalovať tesnenie. Používa sa aj filter, ktorý má zabudované palivové čerpadlo a zariadenie na ohrev motorovej nafty.

Ak chcete vypustiť kondenzát, odstráňte zátku na spodnej strane vymeniteľného filtračného prvku a odvzdušňovaciu zátku. Potom vypustite asi 100 cm³ zmesi paliva a vody. Potom znova nainštalujte zátku a utiahnite odvzdušňovací uzáver.

Pri inštalácii nového filtra Bosch nasaďte tesniacu podložku na závit skrutky a utiahnite filter, kým sa nestlačí gumové tesnenie. Z tejto polohy ručne otočte filter o ďalšiu štvrť otáčky (bez náradia).

Ak palivový filter nemá zabudované palivové čerpadlo, použite štartér na odvzdušnenie systému. Za týmto účelom zapnite štartér na približne 10 sekúnd, potom počkajte 5 sekúnd a znova ho zapnite. Pokračujte v rovnakom poradí, kým sa motor nenaštartuje.

Ak má filter zabudované palivové čerpadlo, otvorte prípojku vysokotlakového palivového potrubia a pomocou rukoväte palivového čerpadla ho pumpujte ručne, kým palivo nezačne vychádzať bez vzduchových bublín. Znovu utiahnite prevlečnú maticu.

(Zobraziť originál na uvedenom zdroji: RenaultBook.ru)