Filter za gorivo potrebno je mijenjati svakih 30.000 km i barem jednom godišnje isprazniti ga od nakupljenog kondenzata.
Kako se iskustvo stječe, vremenski intervali se mogu smanjiti. Bosch filtar s ugrađenim odvodom vode sličan je u izvedbi uljnom filtru, tj. Za skidanje poklopca filtera koristi se izvlakač poklopca filtera. U tvornici su navoji filtera podmazani brtvilom; međutim, brtva se mora postaviti između zamjenjivog elementa filtera i poklopca filtera. Također se koristi filter koji ima ugrađenu pumpu goriva i uređaj za zagrijavanje dizel goriva.
Za ispuštanje kondenzata uklonite čep na donjoj površini zamjenjivog elementa filtera i čep za odzračivanje. Zatim ispustite oko 100 cm³ mješavine goriva i vode. Zatim ponovno postavite čep i zategnite poklopac ventilacije.
Prilikom ugradnje novog Bosch filtra, postavite brtvenu podlošku preko navoja i zategnite filtar dok se gumena brtva ne pritisne. Iz ovog položaja ručno okrenite filtar za još četvrtinu kruga (bez alata).
Ako filtar za gorivo nema ugrađenu pumpu za gorivo, upotrijebite starter za odzračivanje sustava. Da biste to učinili, uključite starter na oko 10 sekundi, zatim pričekajte 5 sekundi i ponovno ga uključite. Nastavite istim redoslijedom dok se motor ne pokrene.
Ako filtar ima ugrađenu pumpu za gorivo, otvorite priključak visokotlačnog voda za gorivo i pomoću ručke pumpe za gorivo pumpajte ručno dok gorivo ne počne izlaziti bez mjehurića zraka. Ponovno zategnite spojnu maticu.
Izvor se nalazi na web stranici (www.RenaultBook.ru)
Filter goriva dizel motora (Renault Espace I)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Ostali članci o drugim modelima Renault
➽ Filter goriva za dizel gorivo Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Uklanjanje vode iz filtera goriva dizel motora Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Prepoznavanje i otklanjanje grešaka u sustavu goriva dizel motora Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Tehničke karakteristike motora za dijagnostičke postupke sustava… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Filter goriva Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Ispušni sustav
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje u jednu točku
- Ubrizgavanje u više točaka
- Sustav ubrizgavanja dizela
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija, vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Sustav za paljenje
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva karburatora
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Dizelski sustav goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Upravljački sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Priručnik
- Pogonska jedinica
- F3R benzinski motori
- Benzinski motori Z7X
- Dizel motori G8T
- Dizel motori G9T
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Upravljački sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Električni dijagrami
