Sadržaj: Provjera brzine praznog hoda 🠛 Podešavanje brzine u praznom hodu 🠛 Podešavanje visokotlačne pumpe za…🠛
1. Sve prilagodbe su međusobno povezane, tj. Ako jedan od podesivih parametara nije ispravan, potrebno je provjeriti i podesiti ostale. Izvršite sva podešavanja samo kada je motor zagrijan na radnu temperaturu, tj. Temperatura rashladnog sredstva mora biti iznad 80°C. Položaj pojedinačnih vijaka za podešavanje prikazan je na Ilustraciji 18.1. Vijak za podešavanje maksimalne brzine (4) je tvornički postavljen i njegov položaj se ne može mijenjati. Napravite daljnje prilagodbe kako slijedi.
18.1 Položaj raznih vijaka za podešavanje na pumpi za gorivo; A Poluga za prazan hod i za brzi prazan hod; U ručici gasa; Sa steznom bradavicom; 1. Brzi vijak za podešavanje brzine praznog hoda; 2. Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu; 3. Vijak za ograničenje minimalne brzine; 4. Vijak za ograničenje najveće brzine
Provjera brzine praznog hoda
2. Pokrenite motor i pričekajte dok ne postigne radnu temperaturu. Također se možete kratko provozati kako biste zagrijali motor.
3. Provjerite brzinu praznog hoda. Broj okretaja motora u praznom hodu trebao bi biti unutar 750±50 o/min. Za točna očitanja koristite tahometar dizajniran za dizelske motore. Ako brzina praznog hoda nije normalna, podesite visokotlačnu pumpu kako je opisano u nastavku.
Podešavanje brzine u praznom hodu
4. Ako su očitanja brzine u praznom hodu unutar normalnog raspona, ugradite mjerač debljine 1,0 mm između vijka za podešavanje (3) i poluge (B) (vidi ilustracije 18.1 i 18.4), i provjerite da li se broj okretaja motora povećava za 10-20 o/min. Ako dođe do većeg povećanja, podesite visokotlačnu pumpu kako je opisano u nastavku. Ako je povećanje broja okretaja u minuti manje od 10 okretaja u minuti, podesite brzinu u praznom hodu na sljedeći način:
18.4 Mjerač je postavljen između poluge za gas (1) i vijka za podešavanje brzine u praznom hodu (2)
5. Otpustite sigurnosnu maticu (3) i okrećite vijak dok se brzina ne poveća za 10-20 o/min. Ugradite mjerač kao što je prikazano na slici 18.4. Ponovno zategnite protumaticu.
6. Uklonite mjernu šipku i provjerite je li brzina praznog hoda unutar normalnih granica.
7. Povećajte brzinu motora nekoliko puta i vratite se u stanje mirovanja. Provjerite podešavanje brzine praznog hoda sa i bez mjerača. Ako vrijednost nije unutar norme, ponovite podešavanje.
Podešavanje visokotlačne pumpe za gorivo
8. Ako je potrebno, namjestite visokotlačnu pumpu navedenim redoslijedom. Pogledajte sliku 18.1 za smjernice.
9. Uklonite sigurnosnu maticu (3) i okrećite vijak dok se brzina ne stabilizira, tj. motor radi ujednačenim, ali manjim brojem okretaja u praznom hodu. Iz ovog položaja okrenite vijak (3) još dva kruga.
10. Uvjerite se da stezna nazuvica iznad vijka za podešavanje brzog praznog hoda (1) ne ometa polugu (A) prilikom pomicanja.
11. Otpustite protumaticu i okrećite vijak za podešavanje (2) dok brzina praznog hoda ne bude 750 o/min. Zategnite sigurnosnu maticu i provjerite brzinu praznog hoda.
(Pogledajte izvorni izvor na ovom izvoru: «www.RENAULTBOOK.ru»)
12. Ugradite mjerač debljine 1,0 mm između vijka za podešavanje (3) i poluge (B) kao što je prikazano na Ilustraciji 18.4 i provjerite je li se brzina povećala za 10-20 okretaja u minuti. U protivnom ponovite opisano podešavanje.
13. Otpustite sigurnosnu maticu (3) i okrećite vijak dok se broj okretaja u praznom hodu ne poveća za 10-20 o/min, nemojte još uklanjati mjernu sondu. Zategnite sigurnosnu maticu, uklonite mjernu šipku i provjerite vraća li se brzina praznog hoda na normalu.
14. Ubrzajte motor, a zatim ga pustite da ponovno radi u praznom hodu. Provjerite primarni prazan hod i brzinu praznog hoda s instaliranom mjernom šipkom. Ako se podaci ne podudaraju, ponovite podešavanje.