18.1 Местоположение на различните регулиращи винтове на горивната помпа; Лост за празен ход и бърз празен ход; B Лост за газта; Със затягащ нипел; 1. Винт за регулиране на бързия празен ход; 2. Винт за регулиране на празен ход; 3. Винт за ограничаване на минималната скорост; 4. Винт за ограничаване на максималната скорост
Проверка на оборотите на празен ход
2. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато достигне работна температура. Можете също така да предприемете кратко пътуване, за да загреете двигателя.
3. Проверете празен ход. Оборотите на двигателя на празен ход трябва да бъдат в рамките на 750±50 об./мин. За точни показания използвайте тахометър, предназначен за дизелови двигатели. Ако скоростта на празен ход не е правилна, регулирайте помпата за високо налягане, както е описано по-долу.
Регулиране на оборотите на празен ход
4. Ако показанията за оборотите на празен ход са правилни, монтирайте щуп с дебелина 1,0 mm между регулиращия винт (3) и лост (IN) (вижте илюстрации 18.1 и 18.4), и проверете дали оборотите на двигателя се повишават с 10-20 об./мин. Ако се появи повече увеличение, регулирайте помпата за високо налягане, както е описано по-долу. Ако увеличението на скоростта е по-малко от 10 rpm, регулирайте скоростта на празен ход, както следва:
18.4 Измервателната сонда е монтирана между лоста за газта (1) и винт за обороти на празен ход (2)
5. Разхлабете контрагайката на винта (3) и завъртете винта, за да увеличите скоростта с 10-20 об./мин. Монтирайте измервателната сонда, както е показано на илюстрация 18.4. Затегнете отново контрагайката.
6. Издърпайте измервателната пръчка и проверете дали оборотите на празен ход са в нормалните граници.
7. Увеличете оборотите на двигателя няколко пъти и се върнете на празен ход. Проверете регулирането на оборотите на празен ход с и без измервателна пръчка. Ако стойността не е правилна, повторете настройката.
Регулиране на горивната помпа за високо налягане
8. Ако е необходимо, регулирайте помпата за високо налягане в показаната последователност. Ръководете се от илюстрация 18.1.
9. Свалете контрагайката на винта (3) и завъртете винта, докато скоростта се стабилизира, т.е. двигателят работи на постоянни, но по-ниски обороти на празен ход. От тази позиция завъртете винта (3) още два завоя.
10. Уверете се, че затягащият нипел е над регулиращия винт за бърз празен ход (1) не пречи на лоста (А) при движение.
11. Разхлабете контрагайката и завъртете регулиращия винт (2), докато скоростта на празен ход стане 750 об./мин. Затегнете контрагайката и проверете празен ход.
12. Поставете 1,0 mm щуп между регулиращия винт (3) и лост (IN), както е показано на илюстрация 18.4 и проверете дали скоростта се е увеличила с 10-20 об./мин. В противен случай повторете описаната настройка.
13. Разхлабете контрагайката на винта (3) и завъртете винта, докато оборотите на празен ход се увеличат с 10-20 оборота в минута, все още не изваждайте измервателната пръчка. Затегнете контрагайката, извадете измервателната пръчка и проверете дали оборотите на празен ход са правилни.
14. Ускорете двигателя, след което го оставете отново да работи на празен ход. Проверете главния празен ход и празния ход с монтирана измервателна пръчка. Ако данните не съвпадат, повторете корекцията.