Смяна на клапана за регулиране на оборотите на празен ход

Вентилът за регулиране на оборотите на празен ход (ISC) се намира в долната част на дроселната клапа. Състои се от двуполюсен стъпков двигател и свързан към него конусен вентил. По сигнал от ECU електрическият мотор движи клапана, като по този начин променя площта на потока на въздуховода.

Ще ви трябва ключ TORX T20.

1. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").



2. Прекъснете връзката (с изключено запалване) блока на кабелния сноп от клапана за регулиране на оборотите на празен ход.



3. Отстранете двата винта, закрепващи IAC към модула на дросела (за по-голяма яснота, показан на свалена дроселова клапа).

Забележка.

Регулаторът на празен ход на двигателя K4M е фиксиран към корпуса на въздушния филтър, но процедурата за смяната му е подобна на смяната на регулатора на двигателите K7J и K7M.

4. Премахнете IAC...



5. ...и неговия уплътнителен пръстен.

Полезен съвет. Сменете повреден или разхлабен пръстен с нов.

6. Монтирайте клапана за регулиране на оборотите на празен ход в реда, обратен на отстраняването.