Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Tensiunea cablului blocului termic (Renault Espace I)

  • Principală
  • Renault
  • Espace I și II (1984-1996)
  • Unitate de putere
  • Sistem de combustibil diesel
  • Tensiunea cablului blocului termic
0
1. Uneori este necesar să reglați tensiunea cablului de control al mersului rapid în gol, care se realizează cu ajutorul niplului de clemă (2) (vezi ilustrația). Motorul trebuie să fie la temperatura de funcționare, iar turațiile de ralanti și de ralanti rapid trebuie reglate.

20.1 Reglarea tensiunii cablului termostatului de ralanti rapid. Măsurați segmentul «X» 1. Pârghie…

20.1 Reglarea tensiunii cablului termostatului de ralanti rapid. Măsurați segmentul "X" 1. Pârghie de mers în gol; 2. clemă mamelon


2. Trageți niplul de clemă (2) spre exterior și măsurați distanța "X" dintre marginea "1" și marginea niplului de clemă "2". Pârghia ar trebui să fie în poziția sa normală. Segmentul "X" ar trebui să fie de 6 mm. În caz contrar, slăbiți niplul de prindere și glisați-l în jos pe cablu.

Originalul poate fi găsit pe site-ul web www.RENAULTBOOK.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace I și II: Sistem de combustibil diesel
Următorul

Ajustare rapidă a vitezei de mers în gol
Verificarea și reglarea vitezei de ralanti
Pompa de combustibil — demontare, instalare si reglare
Filtru de combustibil pentru motor diesel
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu un dispozitiv diesel
Viteza maxima de rotatie
Filtru de aer
Turbocompresor — Precauții
Turbocompresor — demontare și instalare
Posibile defecțiuni ale turbocompresorului
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Demontare, instalare, inspecția și reglarea servomotorului… Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Verificarea suprafeței de îmbinare a blocului cilindric al… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Tensiunea curelei de transmisie auxiliară Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Tensiunea curelei de transmisie auxiliară Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Reglarea cablului de accelerație Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 31 + 40

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.