13.1 Aby wyjąć element filtrujący, należy odkręcić nakrętkę motylkową (1) w przypadku silnika 4-cylindrowego lub zdjąć pokrywę filtra (2) w przypadku silnika V6
Zużyty element filtrujący można wyjąć po zdjęciu pokrywy filtra lub odkręceniu nakrętki motylkowej. Przed zamontowaniem nowego elementu należy dokładnie wyczyścić obudowę filtra.
Aby wyczyścić powierzchnię wewnętrzną, należy używać wilgotnej ściereczki. Bardzo ważne jest, aby połączenie pokrywy z korpusem było szczelne.
Nie próbuj czyścić elementu filtrującego, jeśli nadszedł czas jego wymiany. Jeśli element zostanie przedwcześnie zatkany, należy przedmuchać go sprężonym powietrzem. W ten sposób można usunąć małe cząsteczki.
Proces całkowitego usunięcia filtra powietrza nie jest bardzo trudny (na przykład, w zależności od modelu, trzeba wyjąć generator), jeśli jednak nie masz pewności, oznacz prawidłowo wszystkie węże i połączenia.
Mocno dokręć opaski zaciskowe w modelach V6, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza.