Desen 2.6. Locația tubului senzorului de presiune absolută
Îndepărtarea
- Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
- Slăbiți clema care fixează țeava de evacuare (desen 2.7).
Desen 2.7. Fixarea țevii de evacuare: 1 - clema; 2 - piulițe care fixează țeava de evacuare pe colectoare
- Deșurubați piulițele care fixează țeava de evacuare de colectoarele chiulaselor față și spate.
- Deconectați linia de la senzorul de concentrație de oxigen.
- Deșurubați șuruburile care fixează țeava de evacuare în zona convertorului catalitic și scoateți țeava de evacuare (orez 2 8).
Desen 2.8. Fixarea țevii de evacuare: 3 - piulițe care fixează țeava de evacuare de colectoare; 4 - piulițe care fixează țeava de eșapament la catalizatorul
- Deșurubați cele 2 șuruburi și îndepărtați scutul termoizolant al filtrului de ulei
- Scoateți șurubul care fixează tubul joja pentru a măsura nivelul uleiului
- Deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți ecranul termoizolant al demarorului
- Scoateți suportul scutului de izolație termică.
- Deșurubați cele 8 piulițe de fixare a galeriei și scoateți galeria de evacuare
Instalare
- Instalați garniturile colectorului cu suprafața metalică îndreptată către colector.
- Când instalați conducta de evacuare, strângeți mai întâi piulițele de pe colector (2. desen 2.7) Și (3. desen 2.8). clemă amorțită (1, desen 2.7), apoi asigurați-vă că garniturile sunt etanșe.
- Asigurați-vă că scuturile de izolare termică sunt la locul lor și fixate bine.