Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Фиг. 2.6. Местоположение на тръбата на сензора за абсолютно налягане
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Разхлабете скобата на входната тръба на изпускателната система (фиг. 2.7).
Фиг. 2.7. Закрепване на изпускателната тръба: 1 - скоба; 2 - гайки за закрепване на входящата тръба на изпускателната система към колекторите
- Разхлабете гайките, закрепващи входящата тръба на изпускателната система към предния и задния колектор на главата на цилиндъра.
- Изключете кабела от сензора за концентрация на кислород.
- Развийте болтовете, закрепващи входната тръба на изпускателната система в областта на катализатора и отстранете входната тръба (фиг. 2 8).
(Източникът е на уебсайта: renaultbook.ru)
Фиг. 2.8. Закрепване на изпускателната тръба: 3 - гайки за закрепване на входящата тръба на изпускателната система към колекторите; 4 - гайки, закрепващи входящата тръба на изпускателната система към каталитичния конвертор
- Развийте 2 болта и свалете топлинния щит на масления филтър
- Отстранете монтажния болт на тръбата на масломерната пръчка
- Отстранете 3 болта и топлинния щит на стартера
- Отстранете скобата на топлинния щит.
- Развийте 8-те монтажни гайки на колектора и свалете изпускателния колектор
Монтиране
- Монтирайте уплътненията на колектора с металната повърхност, обърната към колектора.
- Когато монтирате изпускателната тръба, първо затегнете монтажните гайки на колектора (2. Фиг. 2.7) и (3. Фиг. 2.8). спукана скоба (1, фиг. 2.7), след това се уверете, че уплътненията са стегнати.
- Уверете се, че топлоизолационните екрани са монтирани на място и здраво закрепени.