Рамонт галоўкі цыліндраў (Renault Espace III)

Мал. 2.28. Выкарыстанне прынады для сціску затамкавай спружыны

Мал. 2.29. Выкарыстанне адмысловай прынады для ўсталёўкі маслоотражательного каўпачка

Мал. 2.30. Дэталі клапана, усталяванага ў галоўку блока цыліндраў: 1 - гняздо спружыны; 2 - маслоотражательный каўпачок; 3 - спружына; 4 - верхняя талерка спружыны; 5 - сухары

Разборка

• Вывярніце ніт мацавання ўпартага падшыпніка размеркавальнага вала.
• Вывярніце ніт, зніміце фіксатар падоўжнага перасоўвання і вызваліце размеркавальны вал.
• Выкарыстоўваючы прынаду для сціску затамкавых спружын, сцісніце першую затамкавую спружыну і зніміце сухары.
• Плыўна прыслабце прынаду для сціску спружын і зніміце яго.
• Зніміце талерку спружыны, спружыну і гняздо спружыны і размясціце дэталі ў парадку іх зняцця.
• Аналагічнай выявай зніміце спружыны з астатніх клапанаў.
• Зніміце маслоотражательные каўпачкі і клапаны.
• Праверце накіравальныя клапанаў на наяўнасць зносу. Устаўце клапан у накіроўвалую. Клапан у накіроўвалай павінен рухацца лёгка, без бакавога зазору. Для замены зношаных накіроўвалых на новыя неабходны спецыяльныя інструменты.
• Праверце талеркі клапанаў і сёдлы клапанаў на наяўнасць выфарбоўвання і абгаранні. Сляды невялікага выфарбоўвання на клапане і сядле могуць быць ухілены шляхам прыціркі, спачатку крупнозерністой, а затым дробназярністай шліфавальнай пастай.
• Пры глыбокіх слядах выфарбоўвання клапаны неабходна адшліфаваць на станку для шліфавання клапанаў, а сядла - на станку для фрэзеравання сёдлаў клапанаў. Па выкананне двух апошніх відаў работ неабходна звярнуцца да спецыялістаў.
• Пасля любой апрацоўкі ачысціце галоўку цыліндраў.
• Нейтралізацыя натрыю, які змяшчаецца ў выпускных клапанах
• Перад тым, як выкінуць выпускныя клапаны, неабходна нейтралізаваць які змяшчаецца ў іх натрый.
• Клапаны варта распілоўваць у сухім памяшканні пры адсутнасці найменшага кантакту з вадой (нельга выкарыстоўваць абразіўную прыладу мокрага завострывання).
• Надзеньце ахоўныя акуляры.
• Распілоўвайце стрыжні клапанаў у месцы іх пашырэння.
• Падрыхтуйце напоўненую вадой ёмістасць і выставіце яе на вуліцы (прыкладна 10 л вады на чатыры клапаны).
• Адразу пасля распілоўвання пагрузіце ў ваду распілаваныя клапаны, пазбягаючы распырскванні.
• Натрый рэагуе з вадой, утворачы з'едлівы натр з вылучэннем вадароду. Аб поўным разбурэнні натрыю сведчыць спыненне выдзялення вадароду (у выглядзе бурбалак).
• Пакуль рэакцыя не скончыцца, трымайце ёмістасць удалечыні ад агню (паліць забараняецца).
• Апрацаваныя такім чынам клапаны можна выкідваць. Перад тым. як дастаць іх з ёмістасці, надзеньце непрамакальныя пальчаткі.
• Прамыйце ёмістасць вялікай колькасцю вады.
• Пры трапленні раствора на скуру ці ў вочы неадкладна прамыйце іх вялікай колькасцю вады і звернецеся да лекара

Зборка

• Вышмаруйце стрыжань першага клапана маторным алеем і ўстаўце яго ў накіроўвалую. Усталюеце маслоотражательный каўпачок.
• Усталюйце гняздо спружыны, спружыну і талерку спружыны
• Сцісніце затамкавую спружыну прынадай для сціску спружын і ўстаўце сухары ў верхнюю частку стрыжня клапана
• Плыўна зніміце прынаду для сціску спружын і праверце, што сухары ўсталі на свае месцы.
• Аналагічнай выявай усталюеце астатнія клапаны ў галоўку блока цыліндраў.
• Пасля ўсталёўкі ўсіх клапанаў на месца злёгку пастукаеце малатком з пластыкавым байком зверху затамкавых спружын, каб пераканацца, што сухары ўсталяваліся на свае месцы.
• Усталюйце размеркавальны вал і фіксатар размеркавальнага вала, аднак. не зацягвайце ніт яго мацавання