Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Ремонт головки цилиндров (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Ремонт головки цилиндров
0
Оглавление: Разборка 🠛 Сборка 🠛
Рис. 2.28. Использование приспособления для сжатия клапанной пружины

Рис. 2.28. Использование приспособления для сжатия клапанной пружины


Рис. 2.29. Использование специального приспособления для установки маслоотражательного колпачка

Рис. 2.29. Использование специального приспособления для установки маслоотражательного колпачка


Рис. 2.30. Детали клапана, установленного в головку блока цилиндров: 1 - гнездо пружины; 2 -…

Рис. 2.30. Детали клапана, установленного в головку блока цилиндров: 1 - гнездо пружины; 2 - маслоотражательный колпачок; 3 - пружина; 4 - верхняя тарелка пружины; 5 - сухари




Разборка


  • Выверните болт крепления упорного подшипника распределительного вала.
  • Выверните болт, снимите фиксатор продольного перемещения и освободите распределительный вал.
  • Используя приспособление для сжатия клапанных пружин, сожмите первую клапанную пружину и снимите сухари.
  • Плавно ослабьте приспособление для сжатия пружин и снимите его.
  • Снимите тарелку пружины, пружину и гнездо пружины и расположите детали в порядке их снятия.
  • Аналогичным образом снимите пружины с остальных клапанов.
  • Снимите маслоотражательные колпачки и клапаны.
  • Проверьте направляющие клапанов на наличие износа. Вставьте клапан в направляющую. Клапан в направляющей должен двигаться легко, без бокового зазора. Для замены изношенных направляющих на новые необходимы специальные инструменты.
  • Проверьте тарелки клапанов и седла клапанов на наличие выкрашивания и обгорания. Следы небольшого выкрашивания на клапане и седле могут быть устранены путем притирки, сначала крупнозернистой, а затем мелкозернистой шлифовальной пастой.
  • При глубоких следах выкрашивания клапаны необходимо отшлифовать на станке для шлифования клапанов, а седла - на станке для фрезерования седел клапанов. За выполнением двух последних видов работ необходимо обратиться к специалистам.
  • После любой обработки очистите головку цилиндров.
  • Нейтрализация натрия, содержащегося в выпускных клапанах
  • Перед тем, как выбросить выпускные клапаны, необходимо нейтрализовать содержащийся в них натрий.
  • Клапаны следует распиливать в сухом помещении при отсутствии малейшего контакта с водой (нельзя использовать абразивный инструмент мокрой заточки).
  • Наденьте защитные очки.
  • Распиливайте стержни клапанов в месте их расширения.
  • Подготовьте наполненную водой емкость и выставите ее на улице (примерно 10 л воды на четыре клапана).
  • Сразу после распиливания погрузите в воду распиленные клапаны, избегая разбрызгивания.
  • Натрий реагирует с водой, образуя едкий натр с выделением водорода. О полном разрушении натрия свидетельствует прекращение выделения водорода (в виде пузырьков).
  • Пока реакция не закончится, держите емкость вдали от огня (курить воспрещается).
  • Обработанные таким образом клапаны можно выбрасывать. Перед тем. как достать их из емкости, наденьте непромокаемые перчатки.
  • Промойте емкость большим количеством воды.
  • При попадании раствора на кожу или в глаза немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу




Сборка


  • Смажьте стержень первого клапана моторным маслом и вставьте его в направляющую. Установите маслоотражательный колпачок.
  • Установите гнездо пружины, пружину и тарелку пружины
  • Сожмите клапанную пружину приспособлением для сжатия пружин и вставьте сухари в верхнюю часть стержня клапана
  • Плавно снимите приспособление для сжатия пружин и проверьте, что сухари встали на свои места.
  • Аналогичным образом установите остальные клапаны в головку блока цилиндров.
  • После установки всех клапанов на место слегка постучите молотком с пластиковым бойком сверху клапанных пружин, чтобы убедиться, что сухари установились на свои места.
  • Установите распределительный вал и фиксатор распределительного вала, однако. не затягивайте болт его крепления
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Бензиновые двигатели Z7X
Следующая

Задняя головка цилиндров
Передняя головка цилиндров
Замена цепей привода распределительных валов
Выпускной коллектор задней головки цилиндров
Выпускной коллектор передней головки цилиндров
Ремень привода генератора
Ремень привода водяного насоса/ компрессора кондиционера
Натяжение ремня привода вспомогательного оборудования
Дроссельный узел
Топливораспределительная магистраль
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Крышка головки блока цилиндров Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Очистка головки блока цилиндров двигателя К4М Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 39

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.