Scoaterea arcurilor supapelor
Pentru a comprima corect arcurile supapei, pistonul sculei trebuie să fie centrat (Mot. 1502) de-a lungul tijei supapei.
Placa arcului supapei trebuie inclusă în orificiul manșonului de presiune al dispozitivului (Mot. 1502).
Elimina:
- biscuiti;
- plăci cu arc de supapă
- arcuri supapelor
- supape;
- garnituri de tijă de supapă cu clește (Mot. 1335).
Verificarea înălțimii chiulasei
Măsurați înălțimea chiulasei.
Înălțimea chiulasei este de 137 mm.
Verificarea etanșeității unui cap al blocului de cilindri
Verificați chiulasa pentru fisuri folosind un instrument special.
Măsurați înălțimea camelor.
Înălțimea maxilarului:
- intrare: 40,661±0,03 mm;
- evacuare: 40,038±0,03 mm.
Verificarea diametrelor lagărelor lagărelor și a orificiilor lagărelor arborelui cu came
Măsurați diametrul arborilor cu came.
Diametrul arborelui cu came:
- gâturi nr 1, 2, 3, 4, 5 - 24.979-25.000 mm;
- gât nr 6 - 27.979-28.000 mm.
Măsurați diametrul fiecărui orificiu din lagărele arborelui cu came.
Diametrul alezării lagărului arborelui cu came:
- gâturi N91, 2, 3, 4, 5 - 25.040-25.061 mm;
- gât nr 6 - 28.040-28.061 mm.
Verificarea mișcării axiale a arborilor cu came
Montați arborii cu came, asigurându-vă că sunt în poziția corectă și capacul chiulasei.
Strângeți în ordinea prezentată în figură la cuplul necesar:
- șuruburi chiulasa 13-20-22-23 (8 Nm);
- șuruburi capac chiulasa de la 1-12, de la 14-19 și 21-24 (15 Nm).
Slăbiți șuruburile capacului chiulasei 13-20-22-23.
Strângeți la cuplu șuruburile capacului chiulasei 13-20-22-23 în ordinea prezentată (15 Nm).
Fixați loncherul magnetic pe chiulasa utilizând placa de montare a sculei (Mot. 588), strângerea viespilor cu șuruburile de fixare a separatorului de ulei și bucșe distanțiere având următoarele dimensiuni:
- diametru exterior 18 mm;
- diametru găuri pentru șuruburi 89 mm, înălțime 15 mm.
Instalați suportul magnetic pe chiulasa: 1 - placa de montare; 2 - bucșe distanțiere; 3 - șuruburi
Verificați mișcarea axială, care ar trebui să fie între 0,080-0,178 mm.
Scoateți capacul chiulasei și arborii cu came.
Verificarea supapelor
Diametrul D al tijei supapei se măsoară la distanța X1.
Supape de admisie X1: = 75 mm, J = 0,35 mm, D = 5,470-5,485 mm.
Supape de evacuare X1: = 77 mm, J = 0,35 mm, D = 5,456-5,471 mm.
Diametrul capului supapei D:
- supape de admisie - 32,7±0,12 mm
- supape de evacuare - 27,96±0,12 mm.
Lungimea supapei L:
- supape de admisie - 109,32;
- supape de evacuare - 107,64 mm.
Unghiul de teșire A:
- supape de intrare și ieșire - 45-45-45°
Grosimea capului T:
- supape de admisie - 1,15 mm;
- supape de evacuare - 1,27 mm.
Cursa supapei:
- supape de admisie - 9.221 mm;
- supape de evacuare - 8.075 mm.
Verificarea jocului dintre tijele supapelor și ghidajele supapelor.
Există două moduri de a verifica jocul dintre tije și ghidajul supapei
Prima metodă: Ridicați capul supapei cu 25 mm, apoi măsurați mișcarea supapei în direcția săgeților la un unghi de 90°față de axa arborelui cu came cu indicatorul. Jumătate din valoarea obținută este egală cu valoarea distanței dintre tijă și ghidajul supapei.
A doua cale. Măsurați diametrul tijei supapei și diametrul interior al bucșei de ghidare.
Jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei se calculează prin scăderea celor două diametre măsurate.
Clearance-ul nominal:
- pentru supape de admisie - 0,015-0,046 mm;
- pentru supape de evacuare - 0,029-0,062 mm.
Verificarea arcurilor supapelor
Verificați deformarea arcului față de verticală, care nu trebuie să depășească 1,2 mm.
Verificați calibrarea arcului. Lungimea arcurilor sub sarcină.
- la o sarcină de 18-20 N, lungimea arcului este de 34,50 mm;
- la o sarcină de 56,3-81,7 N, lungimea arcului este de 24,50 mm;
- lungime arc liber 41,30 mm.
Ansamblu chiulasa
Introduceți supapa în capul blocului.
Puneți vârful sculei (Mot. 1511) pe tija supapei (diametrul interior al vârfului trebuie să fie egal cu diametrul tijei).
Țineți supapa apăsată pe scaun.
Montați simeringul de ulei (nu unse) pe vârf.
Glisați capacul deflectorului până când trece la un vârf de îngheț.
Scoateți vârful.
Instalați dornul pe simeringul de ulei.
Notă. Diametrul interior al dornului gâtului este același cu diametrul vârfului supapelor. In afara de asta. partea inferioară a dornului trebuie să se sprijine parțial pe capacul de ulei, care servește ca șaibă elastică a supapei.
Apăsați pe capacul slinger atingând partea superioară a dornului cu palma până când capacul slinger ajunge în contact cu capul blocului cilindrilor.
Repetați pașii de mai sus pentru toate supapele.
Instalați arcuri și plăci de arc.
Introduceți biscuiți cu un clește curbat.
Montați blocul termostatului cu o garnitură nouă pe chiulasa.
Strângeți în ordinea prezentată în figură la cuplul necesar (10 Nm) șuruburile blocului termostatului de pe chiulasa.
Montați galeria de admisie cu o garnitură nouă.
Strângeți în partea din față prezentată în figură la cuplul necesar (23 Nm) piulițe ale galeriei de evacuare.
Instalați scutul termic al galeriei de evacuare. Strângeți cuplul (21 Nm) șuruburi de protecție termică a galeriei de evacuare.
Atenţie! Asigurați-vă că scutul termic al galeriei de evacuare este fixat bine între senzorul de oxigen și galerie pentru a evita supraîncălzirea, care poate duce la deteriorare. cablarea senzorului de oxigen din amonte).
Strângeți cuplul (4,5 Nm) senzor de oxigen folosind instrument (Wot. 1495). Instalați distanțierul interior al carcasei de distribuție.
Montați lamele corpului injectorului cu o garnitură nouă.
Instalați senzorul de oxigen. Aliniați căptușeala corpurilor injectorului cu chiulasa (din sistemul de cronometrare).
Aliniați planurile de împerechere ale căptușelii corpurilor injectoarelor în raport cu chiulasa.
Strângeți pentru a obține cuplul corect (21 Nm) șuruburi pentru fixarea garniturii carcaselor injectoarelor.