Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Laguna 2 (2001-2007)

Demontare și instalare baii de ulei de motor (motor K4M) (Renault Laguna 2)

  • Principală
  • Laguna
  • Laguna 2 (2001-2007)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Demontare și instalare baii de ulei de motor (motor K4M)
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛

Demontarea



Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi.

Deconectați bateria.

Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor.

Scurgeți uleiul din motor.

Elimina:
  • capacele superioare ale motorului;
  • joja de ulei;
  • rotile din fata;
  • apărători de noroi.

Fixați radiatorul sistemului de răcire a motorului cu o centură de siguranță pe traversa superioară.

Nota: Vă rugăm să acordați atenție acestui lucru la instalare. pentru a se asigura că reparația de siguranță nu ciupește furtunurile sistemului de răcire.


Deșurubați piulițele și șuruburile care fixează subcadru.

Scoateți subcadru.

Scoateți subcadru.


Slăbiți șuruburile care fixează flanșa arborelui de antrenare a roții de suportul intermediar.

Deșurubați șuruburile care fixează suportul intermediar de baia de ulei de motor.

Slăbiți șurubul care fixează baia de ulei de motor pe suportul multifuncțional.

Scoateți șuruburile de fixare a baii de ulei de motor.

Scoateți baia de ulei de motor.

Instalare



Curățați suprafețele de împerechere cu DECAPJOINT pentru a dizolva orice reziduu de garnitură adere.

Aplicați compoziția pe suprafața de curățat, așteptați aproximativ zece minute, apoi îndepărtați excesul cu o spatulă de lemn.



Atentie! Suprafețele de împerechere trebuie să fie curate, uscate și fără ulei (nu lăsați amprente).


Dacă aplicați prea mult material de etanșare, excesul va fi stors atunci când strângeți șuruburile de montare. Sigilantul care pătrunde în fluidele de lucru poate cauza deteriorarea unor componente și ansambluri (motor, radiator etc.).

Aplicați patru puncte de etanșant siliconic, cu diametrul de 5 mm, în locurile indicate de liniile din figură.

Aplicați patru puncte de etanșant siliconic, cu diametrul de 5 mm, în locurile indicate de liniile…


Aplicați două picături de etanșant siliconic cu diametrul de 7 mm pe îmbinarea dintre capacul frontal și blocul cilindrilor.

Aplicați două picături de etanșant siliconic cu diametrul de 7 mm pe îmbinarea dintre capacul…


Montați separatorul de ulei pe blocul cilindrilor.

Când instalați baia de ulei de motor, verificați dacă limbile deflectorului de ulei se potrivesc în canelurile tigaii.



Când instalați baia de ulei de motor, verificați dacă limbile deflectorului de ulei se potrivesc în…


Planurile blocului cilindri și ale baii de ulei de pe partea volantului sunt aliniate pentru a preveni deformarea carcasei ambreiajului.

Montați baia de ulei de motor cu o garnitură nouă.

Text publicat pe site-ul web Renaultbook.ru

Montați șuruburile de fixare a baii de ulei de motor fără a le strânge.

Montați șuruburile de fixare a baii de ulei de motor din cutia de viteze fără a le strânge.

Strângeți șuruburile în ordinea prezentată în ilustrație la cuplul specificat.

Strângeți șuruburile în ordinea prezentată în ilustrație la cuplul specificat.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Podkrepilov Maxim
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Laguna 2: Reparatie motor
Următorul

Procedura de instalare a grupului de propulsie (toate motoarele)
Procedura de demontare a grupului de propulsie (toate motoarele)
Curea de distribuție (F4P) — Metoda 2
Curea de distribuție (F4P) — Metoda 1
Cureaua de distribuție (K4M) — metoda 2
Demontare și instalare suportului multifuncțional (motor F4R)
Demontarea garniturii chiulasei (motoare K4M)
Curățarea chiulasei
Verificarea suprafeței de îmbinare a chiulasei
Demontarea, verificarea si montarea chiulasei (motor K4M)
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Buşon de golire a baii de ulei de motor Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Demontare și instalare baii de ulei de motor (K4J, K4M) Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Demontare și instalare baii de ulei de motor Renault Symbol 1 (1999-2008, benzină)
➽ Schimb ulei motor Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Ulei de motor Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 22 + 15

       





Laguna 2 (2001-2007) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Sistem de siguranta
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.