Kľukový hriadeľ a ložiská — kontrola (Renault Espace I)

1. Dôkladne vyčistite kľukový hriadeľ. Na čistenie olejových otvorov použite drôt.

2. V prípade potreby odstráňte primárne ložisko z konca kľukového hriadeľa. Za týmto účelom zaskrutkujte samorezné skrutky vhodného priemeru a spolu s nimi vytiahnite tesnenie. Poklepte na nové tesnenie vhodným razníkom. Upozorňujeme, že ak zotrvačník nie je zaistený poistnou podložkou, primárne ložisko je prilepené. Vonkajšia strana takéhoto ložiska musí byť pred montážou namazaná špeciálnym mazivom "Loctite".

3. Ak je potrebné prebrúsiť hlavné čapy kľukového hriadeľa, zverte túto prácu odborníkovi. Skontrolujte ložiskové panvy, či nie sú poškodené. Ložiskové panvy majú opravnú veľkosť (pozri špecifikácie - hriadeľ motora V6 sa nedá prebrúsiť). Priemer hlavných čapov sa musí merať pomocou mikrometra v rôznych polohách. Na základe výsledkov merania určte oválnosť alebo zúženie hlavných čapov.

4. Ak je to možné, skontrolujte hádzanie stredného hlavného čapu kľukového hriadeľa. Na tento účel nainštalujte mikrometer so spáromerom na stredný čap hlavného ložiska. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom a odčítajte hodnotu mikrometra. Maximálne hádzanie nesmie presiahnuť 0,02 mm. Ak máte pochybnosti, nechajte hriadeľ skontrolovať v autoservise.

5. Montáž kľukového hriadeľa na jednotlivé skupiny motorov je popísaná v kapitola 3. Pred konečným dotiahnutím skrutiek veka hlavného ložiska zmerajte vôľu na konci hriadeľa.

(Text poskytnutý online zdrojom: www.Renaultbook.ru)