Obrázok 3.65. Odstránenie puzdra predného epiploonu kľukového hriadeľa
Uvoľnite skrutky zaisťujúce puzdro predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa a vyberte ho (Obrázok 3.65). Odstráňte obe tesnenia kľukového hriadeľa.
Obrázok 3.66. Meranie koncovej vôle kľukového hriadeľa
Pred demontážou kľukového hriadeľa skontrolujte jeho axiálnu vôľu. Na vykonanie merania sa používa číselník, ktorého noha sa opiera o špičku kľukového hriadeľa (Obrázok 3.66). Posuňte hriadeľ na doraz pozdĺž jeho osi, nastavte šípku indikátora na nulu a posuňte hriadeľ na doraz v opačnom smere. Zaznamenajte si čítanie indikátora a porovnajte ho s údajom v ňom tab. 3.3.
Ak nemáte číselník, použite súpravu plochých dotykových mierok. Za týmto účelom posuňte kľukový hriadeľ smerom k zotrvačníku a potom pomocou spáromerov zmerajte medzeru medzi bočným povrchom druhého čapu ojnice a polkrúžkom v centrálnom ložisku kľukového hriadeľa.
Odstúpenie
Obrázok 3.67. Označenie krytov hlavných ložísk kľukového hriadeľa
- skontrolujte, či sú na krytoch hlavných ložísk čitateľné značky. Číslo označuje polohu ložiska v kľukovej skrini, počítanú zo strany zotrvačníka (Obrázok 3.67);
- Opatrne uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska o pol otáčky na jeden prechod, kým ich nebude možné odstrániť rukou. Vyskrutkujte skrutky a potom oddeľte kryty od kľukovej skrine. Odstráňte spodné panvy hlavného ložiska a uložte ich na neskoršiu kontrolu;
- vyberte kľukový hriadeľ z bloku motora, pričom dávajte pozor, aby vám nespadli horné panvy hlavného ložiska, ktoré môžu byť na kľukovom hriadeli. Potom odstráňte zostávajúce panvy horných ložísk z čapov na bloku valcov a uložte ich na neskoršiu kontrolu;
- odstráňte prítlačné podložky na oboch stranách tretieho hlavného čapu.