Figura 3.65. Îndepărtarea carcasei unui epiploon înainte al unui arbore cotit
Slăbiți șuruburile care fixează carcasa simeringului din față a arborelui cotit și scoateți-o (Figura 3.65). Scoateți ambele garnituri ale arborelui cotit.
Figura 3.66. Măsurarea jocului frontal al arborelui cotit
Înainte de a scoate arborele cotit, verificați jocul axial al acestuia. Pentru a efectua măsurarea, se folosește un comparator, al cărui picior se sprijină pe vârful arborelui cotit (Figura 3.66). Deplasați arborele până la oprire de-a lungul axei sale, setați săgeata indicator la zero și mutați arborele până la oprire în direcția opusă. Înregistrați citirea indicatorului și comparați-o cu cea dată în fila. 3.3.
Dacă nu aveți un cadran indicator, utilizați un set de calibre plate. Pentru a face acest lucru, deplasați arborele cotit spre volant și apoi utilizați calibre pentru a măsura distanța dintre suprafața laterală a celui de-al doilea tij de biela și semi-inelul din rulmentul central al arborelui cotit.
Retragere
Figura 3.67. Marcarea capacelor lagărelor principale ale arborelui cotit
- asigurați-vă că există marcaje lizibile pe capacele rulmentului principal. Numărul indică poziția rulmentului în carter, numărat din partea volantului (Figura 3.67);
- Slăbiți cu grijă șuruburile capacului rulmentului principal cu o jumătate de tură pe trecere, până când acestea pot fi îndepărtate manual. Scoateți șuruburile, apoi separați capacele de la carter. Scoateți carcasele inferioare ale rulmentului principal și depozitați-le pentru inspecție ulterioară;
- scoateți arborele cotit din blocul motor, având grijă să nu scăpați carcasele superioare ale rulmentului principal, care se pot afla pe arborele cotit. Apoi scoateți carcasele superioare ale lagărelor principale rămase de pe suporturile de pe blocul cilindrilor și depozitați-le pentru inspecție ulterioară;
- scoateți șaibele de împingere de pe ambele părți ale celui de-al treilea jurnal principal.