Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Demontarea
1 Instalați suporturi speciale sau blocuri de lemn sub suspensia față (vezi ilustrația 2.6 din Secțiunea 7). Scoateți piulița șurubului amortizorului și închideți bara stabilizatoare pentru a oferi mai mult spațiu pentru instalarea blocurilor de lemn.
2. Așezați partea din față a vehiculului pe un cric și scoateți roata pe partea corespunzătoare.
3. Scoateți piulița arborelui de antrenare și șaiba. Pentru a face acest lucru, blocați butucul roții. Cel mai bun lucru de făcut este să luați o placă pe care o fixați pe roți și să puneți capătul acesteia pe pământ (vezi ilustrația).
2.3 Blocarea butucului roții cu o unealtă specială. Un dispozitiv similar poate fi realizat cu ușurință de dvs
4. Deșurubați etrierul de frână cu disc și atașați-l la suspensia roții din față cu ajutorul unui fir. Nu lăsați niciodată etrierul să atârne de furtunul de frână cu disc.
5. Îndepărtați piulițele articulației tirantului și articulației suspensiei și folosiți un extractor adecvat pentru a apăsa articulațiile departe de brațul fuzei de direcție și, în consecință, de fuzeta de direcție. După aceasta, reinstalați temporar ambele balamale.
6. Pentru a deconecta arborele de antrenare, scoateți știftul de la arborele de antrenare și de la roata antrenată diferenţială cu un poanson de diametrul corespunzător (vezi ilustrația). Pentru a face acest lucru, rotiți arborele de antrenare în poziția indicată.
2.6 Scoateți știftul de blocare din conexiunea arborelui de antrenare
7. Scoateți arborele de antrenare din butucul roții. Acum scoateți ambele articulații și trageți spre exterior și apoi apăsați în jos pe articulația de direcție (vezi ilustrația 2.11 din Secțiunea 7) până când canelurile arborelui de antrenare se decuplează din cutia de viteze.
8. Pentru a scoate butucul roții de pe arborele de antrenare, este necesar un extractor. Înșurubați extractorul în șurubul roții și apăsați șurubul din mijloc pe arbore. Ambele îmbinări trebuie reinstalate pentru a ghida capetele arborelui. În același timp, reglați bine poziția arborelui. În cele din urmă, îndepărtați îmbinările și trageți arborele.
Instalare
9. Montați arborele de antrenare în ordine inversă, acordând atenție punctelor de mai jos.
10. Lubrifiați dinții arborelui angrenajului cu unsoare de grafit.
11. Introduceți știfturi noi de blocare pentru a ține arborele în angrenaj. Tratați capetele știfturilor cu etanșant.
12. Arborii noi se vand cu pungi de protectie pentru cizmele de imbinare si cu instructiuni de montaj care trebuie respectate. Sacii ar trebui să rămână pe cizmele de cauciuc până când arborele de antrenare este reinstalat. Când scoateți pungile, aveți grijă să nu deteriorați capacul.
13. Aliniați arborele de antrenare și orificiile angrenajului și împingeți arborele înăuntru.
14. Folosiți un pumn pentru a introduce noul știft cu arc (vezi ilustrația 2.26 din Secțiunea 7). Aplicați etanșant la ambele capete ale știftului.
15. Lubrifiați capătul dintat al arborelui cu material de etanșare și împingeți arborele în cuplarea dințată din interiorul butucului roții până când capătul arborelui cu filet apare pe cealaltă parte a butucului, astfel încât piulița și șaiba să se potrivească pe el. Dacă există suficient filet, înșurubați piulița și strângeți. Apoi scoateți din nou piulița și puneți o șaibă sub ea.
16. Ridicați articulația de direcție în sus și instalați articulația brațului suspensiei și articulația tijei de direcție transversală. Strângeți noua piuliță din articulația brațului suspensiei la un cuplu de strângere de 65 Nm, iar în articulația tirantului la un cuplu de 40 Nm.
17. Ungeți șuruburile etrierului de frână cu disc cu material de etanșare și strângeți la un cuplu de 35 Nm.
18. Coborâți mașina pe roți. Strângeți piulițele arborelui de antrenare la 250 Nm, roțile la 90 Nm (patru șuruburi) sau 100 Nm (cinci șuruburi).
19. Scoateți pungile de hârtie de protecție de pe capace. Pentru a face acest lucru, țineți carcasa cu o mână și scoateți carcasa cu cealaltă (vezi ilustrația). Nu folosiți o șurubelniță sau obiecte ascuțite în acest scop.
2.19 Scoateți pungile de protecție
20. Verificați nivelul uleiului de transmisie dacă arborele de transmisie stânga a fost demontat și montat.