Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛
Eltávolítás
1 Szereljen fel speciális támasztékokat vagy fahasábokat az első felfüggesztés alá (lásd a 7. szakasz 2.6. ábráját). Távolítsa el a lengéscsillapító csavar anyáját, és zárja le a stabilizátor rudat, hogy több hely maradjon a fahasábok felszereléséhez.
2. Helyezze a jármű elejét egy emelőre, és távolítsa el a kereket a megfelelő oldalon.
3. Távolítsa el a hajtótengely anyáját és alátétjét. Ehhez blokkolja a kerékagyat. A legjobb, ha veszünk egy tányért, amelyet a kerekekre csavarozunk, és a végét a földre helyezzük (lásd az illusztrációt).
2.3 A kerékagy reteszelése speciális szerszámmal. Egy hasonló eszköz könnyen elkészíthető saját kezűleg
4. Csavarja le a tárcsaféknyerget, és rögzítse az első kerék felfüggesztésére drót segítségével. Soha ne hagyja, hogy a féknyereg a tárcsaféktömlőnél lógjon.
5. Távolítsa el a hajtórúd csuklójának és a felfüggesztés csuklójának anyáit, és egy megfelelő lehúzóval nyomja le az ízületeket a kormánycsukló karjáról, és ennek megfelelően a kormánycsuklóról. Ezt követően ideiglenesen helyezze vissza mindkét zsanért.
6. A hajtótengely leválasztásához ütögesse ki a csapot a hajtótengelyről és a differenciálmű hajtott kerékről egy megfelelő átmérőjű lyukasztóval (lásd az illusztrációt). Ehhez fordítsa el a hajtótengelyt a jelzett helyzetbe.
2.6 Üssük ki a rögzítőcsapot a hajtótengely csatlakozásából
7. Távolítsa el a hajtótengelyt a kerékagyról. Most távolítsa el mindkét csuklót, és húzza kifelé, majd nyomja le a kormánycsuklót (lásd a 2.11. ábrát a 7. részben) amíg a hajtótengely bordái le nem válnak a sebességváltóról.
8. A kerékagynak a hajtótengelyről való eltávolításához lehúzó szükséges. Csavarja be a lehúzót a kerékcsavarba, és nyomja a középső csavart a tengelyhez. Mindkét csuklót vissza kell szerelni a tengelyvégek vezetéséhez. Ugyanakkor jól állítsa be a tengely helyzetét. Végül távolítsa el az ízületeket és húzza ki a tengelyt.
Telepítés
9. Szerelje fel a hajtótengelyt fordított sorrendben, ügyelve az alábbi pontokra.
10. Kenje meg a hajtóműtengely fogait grafitzsírral.
11. Hajtsa be az új rögzítőcsapokat, hogy a tengelyt a fogaskerékben tartsa. Kezelje a csapok végeit tömítőanyaggal.
12. Az új tengelyeket a csuklócsizmák védőzacskóival és a beépítési utasításokkal együtt árusítják. A zsákoknak a gumicsizmákon kell maradniuk, amíg vissza nem helyezik a hajtótengelyt. A tasakok eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a burkolatot.
13. Igazítsa egy vonalba a hajtótengelyt és a hajtómű furatait, és nyomja be a tengelyt.
14. Egy lyukasztó segítségével nyomja be az új rugós csapot (lásd a 7. szakasz 2.26. ábráját). Vigyen fel tömítőanyagot a csap mindkét végére.
15. Kenje meg a tengely fogazott végét tömítőanyaggal, és tolja a tengelyt a kerékagy belső oldalán lévő fogazott csatlakozásba, amíg a tengely menetes vége meg nem jelenik az agy másik oldalán úgy, hogy az csavar és az alátét ráférjen. Ha elegendő menet van, csavarja fel az anyát és húzza meg. Ezután távolítsa el ismét az anyát, és helyezzen alá alátétet.
16. Emelje fel a kormánycsuklót, és szerelje fel a felfüggesztő kar csuklóját és a keresztirányú kormányrúd csuklóját. Húzza meg az új anyát a felfüggesztő kar csuklójában 65 Nm, a hajtórúd csuklójában pedig 40 Nm meghúzási nyomatékkal.
17. Kenje meg a tárcsaféknyereg csavarjait tömítőanyaggal, és húzza meg 35 Nm nyomatékkal.
18. Engedje le az autót a kerekeire. Húzza meg a hajtótengely anyáit 250 Nm, a kerekeket 90 Nm nyomatékkal (négy csavar) vagy 100 Nm (öt csavar).
19. Távolítsa el a védőpapír zacskókat a borítókról. Ehhez az egyik kezével fogja meg a tokot, a másikkal vegye ki a tokot (lásd az illusztrációt). Erre a célra ne használjon csavarhúzót vagy éles tárgyat.
2.19 Távolítsa el a védőtasakokat
20. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét, ha a bal oldali hajtótengelyt eltávolították és beszerelték.