Ojnica a skupina piestov motora — montáž a demontáž (Renault Symbol 2)

Montáž

Obrázok 3.58. Profily piestnych krúžkov

Obrázok 3.59. Usporiadanie piestnych krúžkov sa uzamyká v uhle 120° voči sebe

• nainštalujte krúžky na piesty - nasaďte ich cez spodok piestu, začnite krúžkom na stieranie oleja a použite rovnaké ploché dotykové mierky, aké boli použité pri odstraňovaní krúžkov. Profily piestnych krúžkov sú znázornené na obrázku 3.58. Kompresné krúžky sú inštalované nápisom "TOP" smerom nahor. Sú veľmi krehké, preto buďte opatrní pri inštalácii. Zámky piestnych krúžkov roztiahnite navzájom pod uhlom 120° (Obrázok 3.59);

Obrázok 3.60. Označenie piestu: 1 – smer montáže piestu značkou "L" smerom k zotrvačníku; 2, 4, 5 – označenie dodávateľa; 3 – skupina veľkostí piestov (A–B–C); 6 – os súmernosti piesta; 7 – os otvoru piestneho čapu; 8 – odsadenie osi (7) otvoru pre piestny čap voči rovine symetrie (6) piesta je 0,9 mm

Obrázok 3.61. Poloha ojnice vzhľadom na piest: značka "L" (1) na dne piestu by mala byť hore a zaisťovací výčnelok ložiskového puzdra (2) spodnej hlavy ojnice by mal byť dole

Obrázok 3.62. Ohrievanie horných hláv spojovacích tyčí na elektrickom sporáku: a - kúsok cínovej spájky

• zostavte piest s ojnicou. Označte "L" na dne piestu (Obrázok 3.60) by mal smerovať k zotrvačníku a zaisťovací výstupok spodnej časti ložiska hlavy ojnice by mal byť umiestnený tak, ako je znázornené na obrázku 3.61. Umiestnite horné hlavy ojnice na 1500 wattovú horúcu platňu, ako je znázornené na obrázku 3.62. Na reguláciu teploty ohrevu spojovacích tyčí položte malý kúsok cínovej spájky s teplotou topenia približne 250°C na hornú hlavu každej spojovacej tyče v oblasti a;

Obrázok 3.63. Inštalácia piestneho čapu (B) na montážnu tyč (C) a jeho pripojenie k centrovaciemu zariadeniu (A)

• pripravte piestne čapy. Uistite sa, že voľne zapadajú do príslušných piestov. Nainštalujte piestny čap na vyrovnávaciu tyč, zaskrutkujte centrovacie zariadenie až na doraz a potom ho o 1/4 otáčky vytiahnite (Obrázok 3.63);

Obrázok 3.64. Inštalácia piestu na montážny prípravok s ojnicou: B10 – objímka obmedzovača

• umiestnite piest na stojan a orientujte ho tak, ako je znázornené na obrázku 3.61. Umiestnite puzdro medzi piest a podperu, aby ste obmedzili pohyb centrovacieho zariadenia pri zatlačení piestneho čapu (Obrázok 3.64);
• namažte centrovacie zariadenie a piestny čap motorovým olejom;

Pozor! Nasledujúce operácie by sa mali vykonať čo najrýchlejšie, aby nedošlo k ochladeniu ojnice.

• keď teplota spájky dosiahne bod topenia (spájka sa zmení na kvapku), utrite kvapku spájky;
• vložte ojnicu do piestu;
• zasuňte piestny čap čo najrýchlejšie, kým sa centrovacie zariadenie nezastaví v podpere;
• odstráňte centrovacie zariadenie z čapu;
• uistite sa, že piestny čap v žiadnej polohe ojnice nepresahuje cez výstupky piestu.