Zhromaždenie
Objednávka montáže:
Obrázok 3.58. Profily piestnych krúžkov
Obrázok 3.59. Umiestnenie zámkov piestnych krúžkov pod uhlom 120°voči sebe navzájom
- nainštalujte krúžky na piesty - nasaďte ich cez korunu piestu, počnúc krúžkom na stieranie oleja a použite rovnaké ploché dotykové meradlá, aké boli použité pri demontáži krúžkov. Profily piestnych krúžkov sú znázornené na obrázku 3.58. Kompresné krúžky sú inštalované s nápisom «TOR» hore. Sú veľmi krehké, preto buďte opatrní pri inštalácii. Zámky piestnych krúžkov roztiahnite navzájom pod uhlom 120° (Obrázok 3.59);
Obrázok 3.60. Označenie piestu: 1 - smer inštalácie štítku piestu «L» smerom k zotrvačníku 2, 4, 5 - označenie dodávateľa; 3 - skupina veľkostí piestu (A–B–C); 6 - os symetrie piestu; 7 - os otvoru pre piestny čap; 8 - posunutie osí (7) otvory pre piestny čap vzhľadom na rovinu symetrie (6) piest je 0,9 mm
Obrázok 3.61. Poloha ojnice vzhľadom na piest: štítok «L» (1) na korune piestu musí byť v hornej časti a zaisťovací výstupok puzdra ložiska (2) spodný koniec ojnice - dole
Obrázok 3.62. Vykurovanie horných hláv spojovacích tyčí na elektrickom sporáku: a - kúsok cínovej spájky
- zostavte piest s ojnicou. Označenie «L» na spodnej časti piestu (Obrázok 3.60) by mal smerovať k zotrvačníku a držiak spodného konca ložiska ojnice by mal byť taký, ako je znázornené na obrázku 3.61. Umiestnite konce ojníc na 1500W vyhrievaciu platňu, ako je znázornené na obrázku 3.62. Na reguláciu teploty ohrevu ojníc položte malý kúsok cínovej spájky s teplotou topenia približne 250°C na hornú hlavu každej ojnice v oblasti a;
Obrázok 3.63. Inštalácia piestneho čapu (IN) na montážnej tyči (S) a spojenie s centrovacím zariadením (A)
- pripravte piestne čapy. Uistite sa, že voľne zapadajú do príslušných piestov. Nainštalujte piestny čap na vodiacu tyč, zaskrutkujte centrovací nástroj až na doraz a potom ho odskrutkujte o 1/4 otáčky (Obrázok 3.63);
Obrázok 3.64. Montáž piestu na montážny nástroj ojnice: B10 - obmedzovač rukávov
- umiestnite piest na stojan a orientujte ho tak, ako je znázornené na obrázku 3.61. Medzi piest a stojan umiestnite objímku, ktorá obmedzí pohyb centrovacieho zariadenia pri stlačení piestneho čapu (Obrázok 3.64);
- namažte centrovacie zariadenie a piestny čap motorovým olejom;
Pozor! Nasledujúce operácie sa musia vykonať čo najrýchlejšie, aby sa zabránilo ochladeniu ojnice.
- keď teplota spájky dosiahne bod topenia (spájka sa zmení na kvapku), utrite kvapku spájky;
- vložte ojnicu do piestu;
- čo najrýchlejšie zasuňte piestny čap až na doraz centrovacieho zariadenia do stojana;
- odstráňte centrovacie zariadenie z čapu;
- uistite sa, že piestny čap v žiadnej polohe ojnice nepresahuje okraje nálitkov piestu.