Сглобяване
Ред на сглобяване:
Фигура 3.58. Профили на бутални пръстени
Фигура 3.59. Разположението на буталните пръстени се заключва под ъгъл от 120° един спрямо друг
- инсталирайте пръстените върху буталата - поставете ги през дъното на буталото, като започнете от пръстена за скрепиране на маслото и като използвате същите плоски измервателни уреди, които бяха използвани при свалянето на пръстените. Профилите на буталните пръстени са показани на фигура 3.58. Компресионните пръстени се монтират с надпис "TOP" нагоре. Те са много крехки, така че внимавайте при монтажа. Разтворете ключалките на буталните пръстени под ъгъл от 120° един спрямо друг (Фигура 3.59);
Фигура 3.60. Маркировка на буталото: 1 – посока на монтаж на буталото със знака "L" към маховика; 2, 4, 5 – маркировка на доставчика; 3 – група размери на буталото (A–B–C); 6 – ос на симетрия на буталото; 7 – ос на отвора на буталния щифт; 8 – отместването на оста (7) на отвора за буталния щифт спрямо равнината на симетрия (6) на буталото е 0,9 мм
Фигура 3.61. Позиция на свързващия прът спрямо буталото: маркировката "L" (1) на дъното на буталото трябва да е отгоре, а заключващата издатина на корпуса на лагера (2) на долната глава на мотовилката трябва да е отдолу
Фигура 3.62. Загряване на горните глави на мотовилките на електрическа печка: a - парче калаена спойка
- сглобете буталото с мотовилката. Маркирайте "L" на дъното на буталото (Фигура 3.60) трябва да бъде насочен към маховика, а заключващата издатина на долната лагерна обвивка на главата на мотовилката трябва да бъде разположена, както е показано на фигура 3.61. Поставете горните глави на свързващия прът върху 1500 вата котлон, както е показано на Фигура 3.62. За да контролирате температурата на нагряване на свързващите пръти, поставете малко парче калаен припой с точка на топене приблизително 250°C върху горната глава на всеки свързващ прът в зона a;
Фигура 3.63. Монтиране на буталния щифт (B) върху монтажния прът (C) и свързването му към центриращото устройство (A)
- подгответе буталните щифтове. Уверете се, че влизат свободно в съответните бутала. Монтирайте буталния щифт върху центриращия прът, завийте центриращото устройство, докато спре, и след това го извадете обратно на 1/4 оборот (Фигура 3.63);
Фигура 3.64. Монтиране на буталото върху монтажното приспособление с мотовилката: B10 – ограничителна втулка
- поставете буталото върху стойката, като го ориентирате, както е показано на Фигура 3.61. Поставете втулка между буталото и опората, за да ограничите движението на центриращото устройство при натискане на щифта на буталото (Фигура 3.64);
- смажете центриращото устройство и буталния щифт с моторно масло;
Внимание! Следните операции трябва да се извършат възможно най-бързо, за да се избегне охлаждане на свързващия прът.
- когато температурата на спойката достигне точката на топене (спойката ще се превърне в капка), избършете капка спойка;
- поставете свързващия прът в буталото;
- поставете буталния щифт възможно най-бързо, докато центриращото устройство спре в опората;
- отстранете центриращото устройство от щифта;
- уверете се, че буталният щифт не излиза извън издатините на буталото в нито една позиция на свързващия прът.