Főtengely és csapágyak — ellenőrzés (Renault Espace I)

1. Tisztítsa meg alaposan a főtengelyt. Használjon drótot az olajlyukak tisztításához.

2. Ha szükséges, távolítsa el az elsődleges csapágyat a főtengely végéről. Ehhez csavarja be a megfelelő átmérőjű önmetsző csavarokat, és velük együtt húzza ki a tömítést. Üsse be az új tömítést a helyére egy megfelelő lyukasztóval. Felhívjuk figyelmét, hogy ha a lendkerék nincs rögzítő alátéttel rögzítve, akkor az elsődleges csapágy ragasztásra kerül. Az ilyen csapágy külső oldalát beszerelés előtt speciális "Loctite" kenőanyaggal kell megkenni.

3. Ha szükséges a főtengely főtengelyeinek újraköszörülése, ezt a munkát bízza szakemberre. Vizsgálja meg a csapágyhéjakat, hogy nem sérültek-e. A csapágyhéjak javítási méretűek (lásd a specifikációkat - a V6-os motor tengelyét nem lehet újraköszörülni). A fő csapok átmérőjét mikrométerrel kell megmérni különböző pozíciókban. A mérési eredmények alapján határozza meg a fő naplók oválisságát vagy kúposságát!.

4. Ha lehetséges, ellenőrizze a főtengely középső főcsapját, hogy nincs-e kifutás. Ehhez szereljen fel egy hézagmérővel ellátott mikrométert a fő csapágy középső csapjához. Lassan forgassa el a főtengelyt, és olvassa le a mikrométer leolvasását. A maximális kifutás nem haladhatja meg a 0,02 mm-t. Ha kétségei vannak, ellenőriztesse a tengelyt egy autószervizben.

5. A főtengely beszerelését az egyes motorcsoportokra a 3. fejezet. Mielőtt véglegesen meghúzná a fő csapágyfedelek csavarjait, mérje meg a tengelyvég hézagát.

Eredeti publikáció a portálon (renaultbook.ru)