2. A 4 hengeres benzinmotorok dugattyúcsapjait a hajtórúd felső fejébe nyomjuk. A dugattyú és a hajtórúd elválasztásához speciális szerszámokra van szükség. Ha nem rendelkezik velük, forduljon egy javítóműhelyhez. Ott is lehet dugattyúkat cserélni. A felső hajtórúdfej melegítéséhez elektromos tűzhelyre is szükség lesz (de nem az egész hajtórúd) 250°C hőmérsékletig. Az ujj ezen a hőmérsékleten elenged. Végezze el a következő feladatokat:
3. Távolítsa el a dugattyúkat és az összekötő rudakat a hüvelyekről. Ellenőrizze újra a nyomok jelenlétét.
4. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket egy speciális gyűrűbeszerelő szerszám segítségével (lásd az illusztrációt). Ha a gyűrűket ismét használni kívánja, azokat ennek megfelelően meg kell jelölni. Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal a dugattyúgyűrűk felszereléséhez, a dugattyú ellentétes oldalairól fémlemezeket helyezhet a gyűrű alá. A karcolások elkerülése érdekében helyezze a lemezt pontosan a gyűrű letörése alá.
11.4 Dugattyúgyűrűk eltávolítása vagy felszerelése speciális szerszámmal
Ez a cikk a weboldalról származik RENAULTBOOK
5. A további szétszereléshez szükség lesz egy speciális Mot szerszámra. 574. Szerelje fel a dugattyút egy speciális eszközre, és nyomja ki a csapot pneumatikus lyukasztóval (lásd az illusztrációt). Az alján található "V" jelzés segít a pontos dugattyúközpontosításban. Ha nincs speciális eszköz, használhatunk hasonló V alakú eszközt, és megfelelő átmérőjű lyukasztóval nyomjuk ki a csapot.
11.5 A dugattyúcsap kinyomása. Az alsó nyíl mutatja annak a furatnak a helyzetét, amelyen keresztül a csap kinyomódik