Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛
| Meghúzási nyomatékok | |
| Összekötő rúd sapka rögzítőcsavarjai | 20 Nm + 45°±6° |
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 25 Nm |
Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
Távolítsa el a motorolajteknő védőburkolatát.
Engedje le az olajat a motorból.
Távolítsa el az olajszűrőt.
Távolítsa el az alsó reakciórudat.
Rögzítse a hűtőt a járműhöz biztonsági övvel (vagy övekkel).
Távolítsa el az első felfüggesztés segédkeretét.
Távolítsa el a jobb első kerék hajtótengelyének tartócsapágyát.
Kösse le az olajszint-érzékelő csatlakozóját (ha telepítve van) (2).
Távolítsa el a katalizátor felső merevítőjét (3).
Figyelem! Az alábbi művelet utasításainak be nem tartása az olajszivattyú tapadókorongjának károsodását okozhatja.
Lazítsa meg a motorolajteknő rögzítőcsavarjait.
Szereljen be egy hidraulikus emelőt a motorolajteknő alátámasztására.
Távolítsa el a motorolajteknő rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a motorolajteknőt, és támassza meg egy hidraulikus emelővel.
Döntse előre a motorolajteknőt, hogy hozzáférjen az olajszivattyú rögzítőcsavarjaihoz.
Részlegesen lazítsa meg a motorolajteknő csavarjait 3-5 mm-rel.
Válassza le az olajszivattyút a motorolajteknő eltávolításához.
Eltávolítás:
- motor olajteknő,
- motor olajteknő tömítés,
- olajszivattyú.
A 2-es számú henger hajtórúd csapágybetéteinek eltávolítása
Törölje le az alsó hajtórúdfejeket felülettisztítóval.
Állandó ceruzával jelölje meg a hajtórúd kupakjának helyzetét a hajtórúdhoz képest.
Állítsa a főtengelyt TDC állásba.
Eltávolítás:
- hajtórúd rögzítőcsavarjai,
- hajtókar fedél,
- alsó hajtórúd csapágyház.
Megjegyzés: A hajtórúd csapágyházainak újrafelhasználásakor jelölje meg az alsó hajtórúd csapágyház helyzetét a hajtórúd kupakjához képest.
Törölje le a hajtórúd sapkák illeszkedő felületeit felülettisztítóval.
Szerelje fel a készülék hajtórúdját a hajtórúdra.
Csúsztassa felfelé az összekötő rudat, hogy kioldja a forgattyús csapokból.
Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítő hajtás oldaláról).
Figyelem! Ennek az eljárásnak a be nem tartása a dugattyús hűtőfúvókák károsodásához vezethet.
Húzza meg a dugattyúegységet a hajtórúddal a készülék hajtórúdjával, ügyelve arra, hogy a dugattyú ne érjen hozzá a dugattyúkorona hűtőfúvókához.
Távolítsa el a felső hajtórúd csapágyházát.
Megjegyzés: A hajtórúd csapágyházainak újrafelhasználásakor jelölje meg a felső hajtórúd csapágyház helyzetét a hajtórúdhoz képest.
Törölje le a hajtórúdház csapágyfelületeit felülettisztítóval.
Telepítés
A hajtórúd csapágybetéteinek beszerelése a 2-es számú hengerhez
Cserélendő alkatrészek: hajtórúd sapka csavarjai.
Jegyzet:
- Feltétlenül cserélje ki a 20 mm széles hajtórúd csapágyházakat 18 mm széles hajtórúd csapágyházakra.
- Ha a hajtórúd csapágyház készlet csak 18 mm széles hajtórúd csapágyházból áll, akkor csak a "K9KSUP" jelzésű szerszámfejet használja.
Szerelje fel a szerszám "K9K JNF" jelzésű fejét a szerszám menetes tengelykapcsolójára.
Szerelje fel az alsó hajtórúd csapágyházát a szerelvényre.
Megjegyzés: A csapágyház és a hajtórúd illeszkedő felületeinek száraznak és zsírtalanítottnak kell lenniük.
Szerszám segítségével szerelje fel az alsó hajtórúd csapágyházát a hajtórúd sapkára.
Szerelje be az alsó hajtórúd csapágyházat úgy, hogy az élek ne nyúljanak túl a hajtórúd sapkáján.
 |
 |
Kenje meg a hajtórúd csapágyházának felületét (a főtengely orcáinak oldaláról) friss motorolajjal.
Távolítsa el a "K9KINF" jelzésű fejet, és helyezze be a "K9K SUP" jelzésű fejet.
Szerelje fel a felső hajtórúd csapágyházát a szerelvényre.
Szerszám segítségével szerelje fel a felső hajtórúd csapágyházát a hajtórúdra.
Szerelje be a felső hajtórúd csapágyházat úgy, hogy az élek ne nyúljanak túl a hajtórúd házán.
Kenje meg a hajtórúd csapágyházának felületét (a főtengely orcáinak oldaláról) friss motorolajjal.
Csúsztassa a dugattyút és a hajtórúd egységet a helyére.
Forgassa el a főtengelyt 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba.
Kenje meg a hajtórúd csapját friss motorolajjal.
Húzza meg a dugattyút és a hajtórúd szerelvényt, hogy a hajtórudat a főtengelyre szerelje.
Megjegyzés: A hajtórúd kupakjának felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs szennyeződés (forgács, szöszszerű rongymaradvány stb.) a hajtórúd vagy burkolat felületein.
Telepítés:
- hajtórúd fedele az eltávolítás során készült jelölésnek megfelelően,
- új hajtórúd rögzítőcsavarok.
Húzza meg a hajtórúd sapka rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal, és húzza meg tovább a megadott szögben (20 Nm + 45°±6°).
A 3., 1. és 4. számú hengerekhez a hajtórúd csapágybetéteinek eltávolítása/beszerelése
Hajtsa végre ugyanazokat a műveleteket a hengerek hajtórúd-csapágyhéjainak eltávolításához, mint a 2-es számú hengernél.
Megjegyzés: Az 1. és 4. számú henger hajtórúd csapágyházának eltávolításához és beszereléséhez állítsa a dugattyúkat BDC állásba, mielőtt ugyanazokat a hajtórúd csapágyház eltávolítási és beszerelési műveleteket hajtaná végre, mint a 2. számú hengernél.
Cserélendő alkatrészek:
- Olajszűrő.
- A leeresztő csavar tömítése a motorolajteknőn.
Figyelem!
- Ne kaparja meg az alumínium alkatrészek illeszkedő felületét, mert az illeszkedő felület bármilyen sérülése üzemanyag-szivárgást okozhat.
- A tömítés biztosításához az illeszkedő felületeknek tisztának, száraznak és olajmentesnek kell lenniük (ne érintse meg őket az ujjaival).
Egy fa spatula vagy egy ellenkerék segítségével tisztítsa meg a hengerblokk és a motorolajteknő illeszkedő felületeit.
Szerelje be az olajszivattyút.
Húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait anélkül, hogy meghúzná őket, 3-5 mm-es hézagot tartva.
Szerelje be a motor olajteknő tömítését.
Figyelem! Ha túl sok tömítőanyagot visz fel, az kinyomódhat a rögzítőelemek meghúzásakor. A hűtőfolyadékba kerülő tömítőanyag károsíthatja egyes alkatrészeket és részegységeket (motor, hűtő stb.).
Szilikon tömítőanyag alkalmazása:
- négy 5 mm átmérőjű görgő az (A) pontban,
- két 5 mm átmérőjű csepp a (B) pontban.
 |
 |
Szerelje be a motorolajteknőt a helyére, tartsa egy hidraulikus emelővel.
Döntse előre a motorolajteknőt, hogy hozzáférjen az olajszivattyú rögzítőcsavarjaihoz.
Húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal (25 Nm) a 77 11 226 888 cikkszámú PROS-TEEL nyomatékkulccsal, kezdve a 13 mm-es csavarral.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy az olajteknő tömítés valóban a helyén van, mielőtt meghúzza az olajteknő rögzítőcsavarjait.
Húzza meg a motorolajteknő csavarjait.
Húzza meg a motorolajteknő rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal a jelzett sorrendben.
Szerelje be a felső katalizátortartót.
Csatlakoztassa az olajszint érzékelő csatlakozóját.
Szerelje fel a tartócsapágyat a jobb első kerék hajtótengelyére.
Szerelje be az első felfüggesztés segédkeretét.
Távolítsa el a biztonsági heveder(eke)t a hűtőről.
Szerelje fel az alsó reakciórudat.
Válassza le a főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját (4), hogy megakadályozza a motor beindulását.
Szerelje be az olajszűrőt.
Töltse fel a motort olajjal.
Indítsa be a motort, és várja meg, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa kialszik.
Csatlakoztassa a kábelköteget a főtengely helyzetérzékelőjéhez.
Szerelje fel a motorolajteknő védőburkolatát.
Törölje a tárolt hibákat a diagnosztikai eszközzel.