Tartalomjegyzék: V6 motor 🠛 Beállítás 4 hengeres motorokon 🠛 Benzines 4 hengeres motorok (kivéve…🠛 J7R és J7T motorok 🠛 Turbófeltöltős dízel motor 🠛
1. A 4 hengeres motorok beállítása ugyanúgy történik, mint a V6-os motoroknál. Távolítsa el a hengerfej fedelét. Állítsa be a szelephézagot minden hengerben egymás után. A motornak hidegnek kell lennie. A szelephézag értéke a műszaki adatokban van megadva.
V6 motor
2. Ezentúl a bemeneti szelepet "E", a kilépőszelepet pedig "A" betűvel jelöljük.
3. A bal oldali hengerfej szelepeinek beállításához (lásd az illusztrációt):
7.3 A szívószelepek (E) és a kipufogószelepek (A) helyzete mindkét hengerfejen. A visszaszámlálás a motor szíjtárcsájáról történik
a) Forgassa el a főtengelyt, amíg az első henger szelepei el nem mozdulnak, azaz. az egyik szelep zár, a másik kinyílik. Ebben a motorhelyzetben az "E3" és "A2" szelepek állíthatók.
b) Forgassa el a főtengelyt, amíg a második henger szelepei el nem mozdulnak, és állítsa be az "E1" és "A3" szelepeket.
c) Forgassa el a főtengelyt, amíg a harmadik henger szelepei el nem mozdulnak, és állítsa be az "E2" és "A1" szelepeket.
4. Most állítsa be a jobb oldali hengerfej szelephézagát az alábbiak szerint: (lásd a 7.3 ábrát):
a) Forgassa el a főtengelyt, amíg a negyedik henger szelepei el nem mozdulnak, és állítsa be az "E6" és "A5" szelepeket.
b) Forgassa el a főtengelyt, amíg az ötödik henger szelepei el nem mozdulnak, és állítsa be az "E4" és "A6" szelepeket.
c) Forgassa el a főtengelyt, amíg a hatodik henger szelepei el nem mozdulnak, és állítsa be az "E5" és "A4" szelepeket.
5. A motor működésének biztosításához emelje fel az egyik első kereket, és kapcsolja be az 5. fokozatot. Így a kerék forgatásával a dugattyú a kívánt helyzetbe állítható. A kanyarodás megkönnyítése érdekében távolítsa el a gyújtógyertyákat. Szelephézag - megfelelő vastagságú hézagmérővel mérve, pl. 0,10 vagy 0,25 mm, a szelepszár letörése és a lengőkar közé helyezve. A mérőszondának sima hegyűnek kell lennie.
6. A beállításhoz csavarhúzót és gyűrűs kulcsot használjon. A csavar meghúzásakor rögzítse egy ellenanyával, hogy megakadályozza a beállítási eredmények megváltozását. Azt is érdemes megemlíteni, hogy van egy speciális eszköz a szelephézag beállítására. Megtartja a feszítőcsavart, miközben az ellenanyát eltávolítják (lásd az illusztrációt).
7.6 V6-os motor szelephézagának beállítására szolgáló eszköz
7. Van egy második módszer a szelephézag beállítására:
a) Állítsa az első henger dugattyúját TDC-re. Ez a lengőkarok mozgatásával érhető el. Mindkét lengőkaron legyen egy kis hézag. Az ötödik henger szelepeinek mozogniuk kell.
b) Ebben a motorállásban állítsa be a következő szelepeket a 7.3. ábra szerint: "E1", "E2", "E4" (szívószelepek) valamint "A 1", "AZ" és "A6" (kipufogószelepek).
c) Fordítsa el a motort fél fordulattal. Most az ötödik henger szelepei zárva vannak, és az első henger szelepei kapcsoltak.
d) Ebben a motorállásban a következő szelepek vannak beállítva: "E3", "E5" és "E6" (szívószelepek), valamint "A2", "A4" és "A5" (kipufogószelepek).
Beállítás 4 hengeres motorokon
8. Bár a szelep beállítási folyamata minden motornál azonos, az egyes motorok között van némi különbség, mivel egyes motorokon a TDC időzítési jel a vezérműtengely burkolatának külső oldalán, míg másokon az időzítőház belső oldalán található. z
Benzines 4 hengeres motorok (kivéve JTT és J7R)
9. Először is keresse meg a TDC időzítési jelet. Egyes motorokon, amelyek nem tartoznak az említett csoportba (lásd a jobb oldali ábrát) van egy vezérműtengely beállítási jel. Ha ez megtörténik, állítsa be a szelepeket a "PT" és "J7R" motoroknál leírtak szerint.
7.9 Bal - jelzés a vezérműtengely meghajtó burkolatának külső oldalán. A jobb oldalon az egyes hengerek jelölése található
10. Forgassa el a főtengelyt, amíg az első henger szelepei TDC-re nem állnak. Távolítsa el a hengerfej fedelét, és ellenőrizze, hogy a negyedik henger szelepei elmozdultak-e. A motor működésének biztosítása érdekében emelje fel az első kereket, és kapcsolja be az ötödik fokozatot. Forgassa el a kereket, amíg el nem éri a megfelelő beállítást. A forgás megkönnyítése érdekében eltávolíthatja a gyújtógyertyákat.
11. Ebben a helyzetben állítsa be a harmadik henger szívószelepét és a negyedik henger kipufogószelepét. Mindkét szelep zárva van.
12. Forgassa újra a motort, amíg a következő kipufogószelep ki nem nyílik, és végezze el a beállításokat az alábbi táblázat szerint:
13. A szelepek a motor elforgatásával is állíthatók, miközben az első henger mindkét szelepe zárva van, pl. Mindkét lengőkaron legyen egy kis hézag. Állítsa be az adott henger szívó- és kipufogószelepeit, és forgassa el a motort a következő pár szelep kinyitásához. A szelepek az égetési sorrendben záródnak, és ha erre emlékszik, a zárt szelepek könnyen megtalálhatók.
14. Mérje meg a szelephézagot. Ehhez helyezzen be egy megfelelő vastagságú hézagmérőt (lásd a specifikációkat) a szelepszár és a lengőkar között. A mérőszondának sima hegyűnek kell lennie.
J7R és J7T motorok
15. Forgassa el a főtengelyt, amíg az első henger dugattyúja a TDC-be nem kerül. A szelepeknek mozogniuk kell. Az első henger TDC jelzése a vezérműtengely meghajtó burkolatának külső oldalán található, amint a 7.9. ábra bal oldalon látható.
16. Forgassa el a motort úgy, hogy a vezérműtengely szíjtárcsáján belül lévő első időzítési jel egy vonalban legyen a szíjtárcsa burkolatában lévő "kiemelkedéssel".
17. Ebben a helyzetben állítsa be a második henger szívószelepét és a negyedik henger kipufogószelepét.
18. Forgassa újra a főtengelyt, amíg el nem éri a következő igazítási jelet a szíjtárcsa burkolatának belsejében. Telepítési eljárás:
19. A szelepeket az alábbiak szerint is beállíthatja. Forgassa el a motort úgy, hogy az első henger mindkét szelepe zárva legyen, pl. Mindkét lengőkaron volt egy kis rés. Állítsa be az adott henger szívó- és kipufogószelepeit, és forgassa el a motort a következő pár szelep kinyitásához. A szelepek az égési sorrendben záródnak, és ha erre emlékszik, könnyen megtalálhatja a zárt szelepeket. A kipufogó- és szívószelepek a hajtás oldaláról nézve a következő sorrendben helyezkednek el: szívó-kimenet-bemenet-kimenet stb.
20. A szelephézag mérése a korábban leírtak szerint történik.
Turbófeltöltős dízel motor
21. A turbódízel motorok szelepeinek beállítása ugyanúgy történik, mint a 4 hengeres benzinmotoroknál (kivéve J7R és J7T).
22. Dízelmotoron az izzítógyertyák vagy befecskendezők eltávolíthatók, hogy a motor könnyebben foroghasson. Az egyes szelepek helyzete (lásd az illusztrációt).
7.22 A bemeneti szelepek (A) és a kimeneti szelepek (B) elhelyezkedése dízelmotoron. A 4 hengeres benzinmotoron ugyanúgy helyezkednek el
