2. Válassza le az akkumulátort, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
3. Engedje le a motorolajat.
4. Távolítsa el a hengerblokkot a megfelelő motorra vonatkozó utasítások szerint. Távolítsa el a szelepvezérlést is (jelölje meg az összes részletet).
5. Távolítsa el az olajszivattyú lánckerekét a V6-os motorról, az olajteknőről (lemezzel együtt, ha fel van szerelve), 4 hengeres motoron olajszivattyú és hajtótengely, dízelmotoron olajtápcső, V6-os motoron olajszívócső, olajszívócső hálóeleme.
6. Ellenőrizze a jelöléseket a hajtórudakon és azok kupakjain. Ellenkező esetben ezeket számozni kell. Az 1. számú burkolat a motor lendkerék oldalán található (lásd az illusztrációt). Üsse ki az összes alkatrészt (1. sz. - egy bevágás, 2. sz. - két bevágás stb.)
10.6 A hajtórúd csapágyainak számozási sorrendje négyhengeres motoron
7. Csavarja le a hajtórúd anyáit, és vegye le a fedelet. Kezdje a BDC két főtengelycsap egyikével.
8. Távolítsa el a betéteket, és helyezze a fedélbe.
9. Egy lyukasztó segítségével nyomja ki a dugattyút, a hajtórúd és a hüvely szerelvényt. Azonnal szerelje fel a fedelet a hajtórúdra.
10. Ugyanígy távolítsa el a többi készletet is.
11. Minden alkatrészt védőfólia borít, amelyet összeszerelés előtt el kell távolítani. Tisztítás előtt vegye ki a készleteket a csomagolásból, és címkézze fel az alkatrészeket A, B, C és D betűkkel (vagy az 1, 2, 3 és 4 számokat). Ez hasznos lesz, ha ugyanazokat az alkatrészeket újra be kell szerelni.