2. Válassza le az akkumulátort, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
3. Engedje le a motorolajat.
4. Távolítsa el a hengerblokkot a megfelelő motorra vonatkozó utasítások szerint. Távolítsa el az időzítő mechanizmust is (jelölje meg az összes részletet).
5. Távolítsa el az olajszivattyú lánckerekét a V6-os motorról, az olajteknőről (lemezzel együtt, ha fel van szerelve), 4 hengeres motoron olajszivattyú és hajtótengely, dízelmotoron olajellátó cső, V6-os motoron olajbeszívó cső, olajfogadó hálóeleme.
6. Ellenőrizze a rudak és burkolataik jelölését. Ellenkező esetben ezeket számozni kell. Az 1. számú burkolat a motor lendkerékének oldalán található (lásd az illusztrációt). Rögzítse az összes részletet (1. szám - egy bevágás, 2. szám - két bevágás stb.)
10.6 A hajtórúd csapágyainak számozási sorrendje négyhengeres motoron
7. Fordítsa el egy rúd anyáját, és távolítsa el a fedelet. Kezdje a BDC két főtengely főcsap egyikével.
8. Távolítsa el a betéteket, és helyezze őket a fedélbe.
9. Egy lyukasztó segítségével nyomja ki a dugattyút, a hajtórudat és a hüvely szerelvényt. Azonnal szerelje fel a kupakot a hajtórúdra.
10. Ugyanígy távolítsa el a többi készletet is.
11. Minden alkatrészt védőfólia borít, amelyet összeszerelés előtt el kell távolítani. Tisztítás előtt vegye ki az egyes készleteket a csomagolásból, és jelölje meg az alkatrészeket A, B, C és D betűkkel (vagy az 1, 2, 3 és 4 számokat). Ez hasznos lesz, ha ugyanazokat az alkatrészeket újra felszerelik.