Minden dugattyú két kompressziós gyűrűvel és egy olajlehúzó gyűrűvel van felszerelve. A felső nyomógyűrű külső felülete krómozott, az alsó nyomógyűrű keresztmetszete trapéz alakú. A benzinmotorok dugattyúinak alján középen kiemelkedés van, amint azt a szegmens mutatja «X» (lásd az illusztrációt). Ha szükséges a dugattyú cseréje, a magasság «X» az új dugattyúnak meg kell egyeznie a magassággal «X» régi dugattyú.
9.1 A benzinmotorok dugattyújának alján lévő emelkedés mértéke eltérő. Érték «X» mindig meg kell mérni az új dugattyúk felszerelése előtt