Minden dugattyú két kompressziós gyűrűvel és egy olajlehúzó gyűrűvel van felszerelve. A felső nyomógyűrű külső felülete krómozott, az alsó nyomógyűrű keresztmetszete trapéz alakú. A benzinmotorok dugattyúinak középen megemelt területe van, amint azt az "X" vonal mutatja (lásd az illusztrációt). Ha a dugattyút cserélni kell, az új dugattyú "X" magasságának meg kell egyeznie a régi dugattyú "X" magasságával.
9.1 A benzinmotorok dugattyús aljának emelkedése változó. Az "X" méretet mindig meg kell mérni az új dugattyúk felszerelése előtt