Всички бутала са оборудвани с два компресионни пръстена и един пръстен за скрепиране на маслото. Външната повърхност на горния компресионен пръстен е хромирана, а напречното сечение на долния компресионен пръстен е трапецовидно. Венците на буталата на бензинов двигател имат повдигната зона в средата, както е показано от линията "X" (вижте илюстрацията). Ако буталото трябва да се смени, височината "X" на новото бутало трябва да съответства на височината "X" на старото бутало.
9.1 Степента на повдигане на дъното на буталото на бензиновите двигатели варира. Размерът "X" винаги трябва да се измерва преди инсталирането на нови бутала
[Вижте оригиналния източник на този ресурс: RenaultBook]
