Всички бутала са оборудвани с два компресионни пръстена и един пръстен за скрепиране на маслото. Външната повърхност на горния компресионен пръстен е хромирана, а напречното сечение на долния компресионен пръстен е трапецовидно. Дъната на буталата на бензинов двигател имат издигане в средата, както е показано от сегмента «X» (вижте илюстрацията). Ако е необходимо да смените буталото, височината «X» новото бутало трябва да съответства на височината «X» старо бутало.
9.1 Степента на повдигане на дъното на буталото на бензиновите двигатели е различна. Стойност «X» винаги трябва да се измерва преди инсталиране на нови бутала