Všetky piesty sú vybavené dvoma kompresnými krúžkami a jedným krúžkom na stieranie oleja. Vonkajší povrch horného kompresného krúžku je pochrómovaný a prierez spodného kompresného krúžku je lichobežníkový. Dná piestov benzínového motora majú v strede vyvýšenie, ako je znázornené segmentom «X» (pozri ilustráciu). Ak je potrebné vymeniť piest, výška «X» nový piest musí zodpovedať výške «X» starý piest.
9.1 Výška dna piestu benzínových motorov je rôzna. Hodnota «X» Pred inštaláciou nových piestov by sa mali vždy merať