Všetky piesty sú vybavené dvoma kompresnými krúžkami a jedným krúžkom na stieranie oleja. Vonkajší povrch horného kompresného krúžku je pochrómovaný a prierez spodného kompresného krúžku je lichobežníkový. Korene piestu benzínového motora majú v strede vyvýšenú oblasť, ako je znázornené čiarou "X" (pozri ilustráciu). Ak je potrebné piest vymeniť, výška "X" nového piesta musí zodpovedať výške "X" starého piesta.
9.1 Výška dna piestu benzínových motorov sa mení. Rozmer "X" by sa mal vždy zmerať pred inštaláciou nových piestov
Originál nájdete na tomto odkaze (www.RenaultBook.ru)
